如何在自動(dòng)擋汽車(chē)上正確踩油門(mén)

在自動(dòng)擋汽車(chē)上正確踩油門(mén)，需在不同駕駛場(chǎng)景下采用不同方式。起步時(shí)要輕柔，將油門(mén)踏板踩下約 1/3 深度讓車(chē)輛緩速啟動(dòng)；加速過(guò)程中勻速加大踩踏深度；正常行駛保持踏板位置穩(wěn)定，減少頻繁加減；超車(chē)迅速加大力度但不過(guò)猛；根據(jù)路況提前調(diào)整，接近紅燈或擁堵提前松油；上下坡依坡度適當(dāng)增減；濕滑路面輕踩防打滑。如此才能平穩(wěn)駕駛，保護(hù)車(chē)輛。

啟動(dòng)車(chē)輛前，要把擋位置于P擋或N擋。啟動(dòng)時(shí)，先不打火，踩剎車(chē)掛入N擋再點(diǎn)火，能降低變速箱受到的反向沖擊。點(diǎn)火后掛D擋，松開(kāi)剎車(chē)，輕踩油門(mén)，車(chē)輛便能平穩(wěn)起步。

行駛中，加速要輕緩。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000至2500轉(zhuǎn)時(shí)，稍微松一下油門(mén)再踩下，這樣有利于車(chē)輛逐次升擋加速。要是一直重踩油門(mén)，不僅會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，增加油耗，還可能影響變速箱的使用壽命。那種將油門(mén)全踩下，直到轉(zhuǎn)速到紅線(xiàn)區(qū)才換擋的做法更是不可取。松油門(mén)升擋后，再踩油門(mén)時(shí)力度不宜過(guò)大，否則變速箱可能自動(dòng)降擋，出現(xiàn)跳擋情況。

遇到上下坡，油門(mén)控制也有講究。上坡時(shí)，油門(mén)一般踏下一半就行，沖坡時(shí)不要踏到底。下坡時(shí)，減少油門(mén)踩踏，必要時(shí)配合剎車(chē)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用控制車(chē)速。

另外，現(xiàn)在的汽車(chē)多為電子油門(mén)，存在滯后性，踩下和釋放后汽車(chē)大約需要0.1秒反應(yīng)。所以，在釋放油門(mén)后，其實(shí)是預(yù)判剎車(chē)的最佳時(shí)機(jī)，適時(shí)等待并輕踩剎車(chē)，能有效制動(dòng)。

總之，正確踩油門(mén)對(duì)于駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)至關(guān)重要。不僅關(guān)乎駕駛的平穩(wěn)性和舒適性，還能減少車(chē)輛機(jī)械部件的磨損，保障行車(chē)安全。通過(guò)不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，就能熟練掌握自動(dòng)擋汽車(chē)的油門(mén)踩踏技巧，讓駕駛更加得心應(yīng)手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）