汽車空調冷媒加多了如何放掉

汽車空調冷媒加多了，可通過專業回收加注機回收、手動閥排放等方法放掉。專業的回收加注機，能精準回收多余冷媒，保障操作的安全性與高效性；手動閥排放雖能釋放冷媒，但對操作技術要求較高。這些方法能有效解決冷媒過多的問題，確保汽車空調系統恢復正常運行狀態，讓制冷效果如初。

使用回收加注機回收冷媒時，需要先做好準備工作，準備好汽車冷媒回收加注機以及剩余容量足夠的冷媒罐。接著進行管路連接，將回收加注機的紅色管路接汽車空調高壓管，藍色管路接低壓管。連接無誤后，開啟機器，讓其完成自檢，隨后設置好回收容積，機器便會開始回收冷媒，精準又高效地將多余冷媒回收至冷媒罐中。

若選擇手動閥排放冷媒，過程相對復雜一些。首先要關閉歧管壓力計上的低壓、高壓手動閥，把高壓軟管、低壓軟管分別與壓縮機的高壓檢修閥、低壓檢修閥連接妥當。接著在中間軟管自由端放置一塊軟布，之后慢慢打開手動高壓閥，制冷劑就會緩緩從軟布處排出。不過操作時要格外小心，控制好排放速度與量。

另外，用水浸沒氟罐的方式也可行。開啟空調制熱模式，讓粗管處于高壓狀態，使氟利昂回流到氟罐里，再用水浸沒氟罐。或者打開空調的高壓管閥門，雪種會直接放出。還有簡單的辦法，擰下低壓管帽，看到有L標識的氣門芯，蓋塊布防止濺身上，像放氣那樣按下氣門芯1 - 2秒即可，但要注意別放多了。

總之，當汽車空調冷媒加多了，這些方法都能不同程度地解決問題。不過，放冷媒的操作具有一定專業性和危險性，非專業人士自行操作可能會引發一些問題。所以，建議車主最好將車輛送往專業維修店或4S店，讓專業技術人員來處理，從而保障汽車空調系統安全、穩定地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）