你真的會換防凍液嗎

真會換防凍液，得遵循規范步驟、注意諸多要點才行。更換防凍液，要在發動機冷機時打開冷卻液膨脹水壺蓋，通過擰開水箱放水閥等方式放除舊液，再清洗冷卻系統，之后加注新的防凍液并啟動發動機放氣、檢測液面及檢查泄漏。同時，選防凍液要考慮冰點等因素，不同品牌更換需徹底清洗。如此嚴格操作，才能正確更換，發揮其對發動機的保護作用 。

在放除防凍液這一步，門道可不少。一般來說，擰開水箱放水閥是常見做法，它多位于汽車底部。要是車子剛跑完，得等冷卻后再操作，防止高溫液體噴出傷人。也可以擰開底部放水螺絲，讓防凍液緩緩流出。還有一種辦法，打開車輛散熱器放水口，同時準備好廢液桶來承接舊冷卻液，排盡后再打開加熱器和發動機，把剩余液體也排放干凈。甚至可以卸下塑料護罩，打開放水閥放掉舊防凍液，接著啟動發動機運轉20秒，并用壓縮空氣吹出水路里的廢水 。

清洗冷卻系統同樣關鍵。不斷往發動機冷卻系統內注入清水，能有效沖走殘留的舊防凍液和雜質。這一步就像是給發動機的“血液循環系統”做一次深度清潔，只有把內部清理干凈，新的防凍液才能更好地發揮作用，保障發動機的正常運行。

加注新的防凍液時，要啟動發動機放氣，這能排出系統中的空氣，避免氣阻影響防凍液的循環。最后仔細檢測防凍液液面，確保其處于正常范圍，并檢查冷卻系統有無泄漏。一滴小小的泄漏都可能在日后引發大問題，所以細節之處絕不能馬虎。

總之，更換防凍液絕非簡單的事情，每一個步驟、每一個要點都關乎著發動機的健康。規范操作、謹慎對待，才能讓防凍液真正成為發動機的“貼心守護者”，保障車輛的良好性能和長久壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）