應該“正踩剎車斜踩油門”還是“斜踩剎車正踩油門”

開車時建議“正踩剎車斜踩油門”。在駕駛過程中，將右腳腳跟放在剎車踏板后方，以腳跟為圓心，踩剎車時腳掌向左轉上抬正踩，能保證急剎車時發揮最大力量，不易踩空，確保安全；踩油門時腳掌向右轉斜踩，動作更柔和自然，也易掌控。相較“斜踩剎車正踩油門”，這樣切換更輕松，腳感更舒適，是兼顧舒適與安全的合理方式 。

從人體工程學角度來看，正常人右腳往前伸自然放置時，腳掌向右斜是最為自然的狀態。當采用“正踩剎車斜踩油門”的方式時，符合人體自然的動作習慣，在長時間駕駛過程中，能有效減少腳部的疲勞感。想象一下，如果采用不那么自然的“斜踩剎車正踩油門”，腳部需要做出更多不順暢的動作，駕駛沒多久，腳部就可能酸痛不已，影響駕駛狀態。

在實際駕駛場景中，緊急情況隨時可能出現。正踩剎車能確保在需要急剎車時，我們可以將全部力量集中在剎車踏板上，迅速讓車輛停下來。如果是斜踩剎車，力量的傳導和控制可能會受到影響，剎車距離可能會變長，增加事故風險。而斜踩油門的柔和動作，在正常行駛中可以更精準地控制車速，讓車輛平穩加速。

此外，在顛簸路段行駛時，斜踩油門還能更好地保持穩定。因為斜踩時腳掌與油門踏板的接觸面積和角度，更有利于應對路面的起伏，讓油門的控制更加穩定，車輛行駛也更為平穩。

綜上所述，“正踩剎車斜踩油門”無論是從舒適度、安全性還是實際駕駛的可操作性來看，都具有明顯優勢。這種操作方式符合人體自然動作習慣，能在緊急時刻保障安全，在日常駕駛中又能帶來輕松舒適的體驗，無疑是廣大駕駛者的理想選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）