元通北京現(xiàn)代韓通店?北京現(xiàn)代ix35最多優(yōu)惠1.5萬元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L GL 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 12.98萬 ↓0.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 13.98萬 ↓0.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T GLS DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版 13.98萬 ↓0.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T TOP DCT兩驅(qū)旗艦版 15.58萬 ↓0.60萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 11.99萬 ↓1.50萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 12.99萬 ↓1.50萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 13.39萬 ↓1.50萬 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢享版 14.49萬 ↓1.50萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版 15.19萬 ↓1.50萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版 15.59萬 ↓1.50萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版 16.19萬 ↓1.50萬 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 11.99萬 ↓1.50萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 12.99萬 ↓1.50萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版 15.19萬 ↓1.50萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版 16.19萬 ↓1.50萬 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　這款車車身尺寸4500/1850/1715mm，軸距2640mm。車側(cè)看上去十分酷炫，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，采用銀色飾板修飾，顯得端莊大方。

　　北京現(xiàn)代ix35配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

北京現(xiàn)代ix35在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ertyhbvc說道：“當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，并沒有仔細(xì)的挑選，只覺得這輛車很漂亮，內(nèi)飾也很精致，再加上銷售人員說有優(yōu)惠，所以就定了下來，開了這么久，感覺還不錯(cuò)，最起碼沒有什么大問題，也沒有太大的問題。”

網(wǎng)友@qqqq1986說道：“現(xiàn)代的外觀設(shè)計(jì)有了新的變化，車身的整體感覺更加的時(shí)尚，尤其是一些細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)，更加的清晰，線條更加的流暢，車身的線條也更加的流暢，之前有一位汽車評(píng)論家說過，這輛車看起來就像是一座古羅馬的雕塑，現(xiàn)在看起來，確實(shí)有幾分相似。”

網(wǎng)友@changfeng0018說道：“和那些繁瑣的中控臺(tái)比起來，這輛車的內(nèi)飾要簡單得多，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕沒有想象中的那么智能，前排的扶手少了一些，整體感也好了不少。方向盤的多功能按鍵也非常清晰，做工也非常清晰”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）