汽車行駛中為什么會(huì)有頓挫感

汽車行駛中出現(xiàn)頓挫感，原因是多方面的，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油路等系統(tǒng)以及駕駛操作等。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油異常，會(huì)使燃油燃燒不充分，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定而頓挫；變速箱內(nèi)部故障、換擋邏輯問題也會(huì)導(dǎo)致頓挫；此外，油品不佳、積碳嚴(yán)重、傳感器故障，以及手動(dòng)擋車型離合與油門配合不當(dāng)?shù)龋伎赡茏屲囕v在行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，點(diǎn)火系統(tǒng)故障是常見因素。火花塞使用久了，電極磨損、點(diǎn)火能量變?nèi)酰蛘唿c(diǎn)火線圈漏電、線路故障等，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正常，造成燃油不能及時(shí)、充分燃燒，車輛加速時(shí)就會(huì)產(chǎn)生頓挫。噴油嘴問題也不容忽視，噴油嘴堵塞或噴油不均勻，導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的燃油量不穩(wěn)定，同樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和頓挫。

變速箱出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致頓挫感明顯。自動(dòng)變速箱內(nèi)部的閥體、電磁閥等部件出現(xiàn)問題，無法精準(zhǔn)控制油壓和換擋時(shí)機(jī)，升擋或降擋時(shí)就會(huì)產(chǎn)生頓挫沖擊。手動(dòng)擋車型如果離合片磨損嚴(yán)重、壓盤故障，換擋時(shí)動(dòng)力銜接不順暢，也會(huì)出現(xiàn)頓挫。

油品質(zhì)量對車輛行駛影響很大。使用劣質(zhì)燃油，不僅燃燒效率低，還容易產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)附著在節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴等部位，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣、噴油和燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力下降、頓挫頻發(fā)。

另外，車輛上的各類傳感器起著關(guān)鍵作用。比如前氧傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì)等，一旦工作不良或失效，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號，從而做出錯(cuò)誤的噴油、點(diǎn)火指令，引發(fā)車輛頓挫。

總之，汽車行駛中的頓挫感成因復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和環(huán)節(jié)。日常駕駛中，我們要注意使用高品質(zhì)燃油，定期保養(yǎng)車輛，規(guī)范駕駛操作，一旦發(fā)現(xiàn)頓挫感明顯，應(yīng)及時(shí)送修檢查，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）