如何調整剎車

調整剎車需多方面著手。先調節剎車踏板行程，通過踏板下方螺母操作，車輛停在平坦地面啟動發動機檢查效果；多數車卡鉗與剎車盤、領蹄從蹄和剎車鼓間隙自調，轂剎可拆輪胎手動調；只可調節手剎，腳剎低可排空氣；同時要檢查剎車片厚度，厚度不足時準備更換。調整剎車是個細致活，關乎行車安全，每個環節都不容忽視。

在調節剎車踏板行程時，要注意踏板的自由行程一般在10 - 15毫米之間 ，過大或過小都需進行調整。松開踏板連接機構的鎖緊螺母，旋轉調整螺栓來改變行程，之后再將螺母擰緊。操作過程要謹慎，確保調整的精準度。

對于手剎的調整，主要是通過調節拉線長度來實現。找到調整螺母，松開之后根據實際情況拉緊或放松拉線，要保證手剎在規定齒數內能夠有效制動，最后擰緊螺母。這一步驟能讓手剎發揮應有的作用，在停車時保障車輛的穩定。

鼓式剎車系統，要特別關注剎車鼓與剎車片之間的間隙，這個間隙一般控制在0.2 - 0.5毫米。通過旋轉調整螺釘來改變剎車片的位置，從而達到合適的間隙。如果剎車分泵出現卡滯或者回位不良的情況，一定要及時檢查活塞和密封件，有問題馬上更換。

而盤式剎車，重點在于踏板行程以及剎車油的液位和質量。日常要留意剎車盤是否存在磨損不均、剎車片是否磨損過快等問題。

調整完成后，路試是必不可少的環節。在不同車速下多次踩剎車，仔細感受剎車效果和靈敏度，同時注意車輛有無異常響聲或者跑偏現象。

總之，剎車調整涵蓋多個關鍵環節，從踏板行程到手剎、鼓式剎車和盤式剎車的不同調節要點，再到最后的路試檢驗。每一步都緊密相連，共同保障剎車系統的正常運行。車主們若對剎車調整不太熟悉，最好聯系專業技術人員，以確保調整的準確性和安全性，為行車安全筑牢防線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）