手剎拉幾個格算正常

手剎一般拉到五至七格之間算正常。這是因為在此區間內，手剎能發揮良好制動效果。當拉到約70%力度（通常對應五至七格），制動蹄片與制動鼓緊密貼合，比如在15%上坡狀態下，拉到此力度放開腳剎車輛也不會溜車。若拉得過松，可能無法有效制動；拉得過緊，不僅會使回位彈簧易失去回位功能，還可能導致制動蹄片過度磨損，所以五至七格是比較合適的范圍 。

在實際操作中，拉手剎的方法也頗為講究。要用拇指指肚按下小扣再輕拉，用力務必輕柔，以能清晰聽到手剎發出的聲音為準。當聽到的響聲總數達到百分之七十左右，也就是拉到五至七格時，便是最佳工作點。這個過程就像是一場精準的演奏，每一個動作和聲音都有其意義。而且，手剎有著獨立的制動機構，在不使用時，制動蹄會通過回位彈簧自動回位，保證車輛正常行駛狀態。倘若經常以100%的強度使用手剎，回位彈簧長時間處于緊繃狀態，就可能失去回位作用，影響手剎的正常功能。

此外，手剎系統的利用率較高，其效率會隨著使用次數的增加而逐漸降低。所以，車主們需要定期檢查手剎的效能。可以將汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動踏板，把擋位掛到空檔，然后將手剎拉到工作點位置，也就是五至七格的區間，接著慢慢松開制動踏板。如果汽車不滑動，或者只是輕微滑動且滑動距離很小，那就說明手剎的效能處于正常狀態。

總之，了解手剎正常的拉動格數以及正確的使用和檢查方法，對每位車主來說都至關重要。這不僅關系到車輛能否安全停放，避免意外溜車帶來的危險，還能延長手剎的使用壽命，讓其在關鍵時刻發揮應有的作用，保障我們的行車生活更加安全、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）