發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高怎么辦

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高，需針對(duì)不同原因采取相應(yīng)解決辦法。若是水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水套水垢多，要清理水道與水箱外部；節(jié)溫器、水泵損壞或傳動(dòng)皮帶打滑，就檢修或更換；缺少防凍液則及時(shí)添加；冷卻系統(tǒng)有空氣需排出；氣缸墊損壞、部件有滲漏要更換、修復(fù)。駕駛途中遇此情況，要先安全停車檢查，后續(xù)排查問(wèn)題并合理處理，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

當(dāng)確定是水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水套水垢過(guò)多導(dǎo)致冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，清理工作刻不容緩。水垢會(huì)嚴(yán)重影響冷卻液的循環(huán)效率，降低散熱性能。此時(shí)，可將車輛送至專業(yè)維修店，利用專業(yè)清洗劑對(duì)水道進(jìn)行深度清潔，同時(shí)仔細(xì)清理水箱外部以及空調(diào)冷凝器與水箱間的堵塞物，讓冷卻液循環(huán)和散熱恢復(fù)正常。

節(jié)溫器在冷卻系統(tǒng)中至關(guān)重要，它如同智能開關(guān)，掌控著冷卻液的循環(huán)路徑與流量。一旦損壞，冷卻液循環(huán)就會(huì)失控。例如節(jié)溫器無(wú)法正常打開，冷卻液無(wú)法進(jìn)行大循環(huán)，散熱效果將大打折扣。所以，當(dāng)懷疑節(jié)溫器故障時(shí)，要及時(shí)檢修，無(wú)法修復(fù)就更換新品，讓冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)作。

水泵作為冷卻液循環(huán)的動(dòng)力源泉，若出現(xiàn)損壞或傳動(dòng)皮帶打滑，冷卻液便難以順暢流動(dòng)。遇到此類問(wèn)題，需認(rèn)真檢修水泵，查看葉輪是否損壞、泵體有無(wú)泄漏等；檢查傳動(dòng)皮帶的張緊度和磨損情況，必要時(shí)調(diào)整或更換，確保水泵能為冷卻液循環(huán)提供充足動(dòng)力。

缺少防凍液會(huì)直接致使散熱性能下降，發(fā)現(xiàn)缺少后要及時(shí)添加同型號(hào)的防凍液。若防凍液使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或變質(zhì)，還需更換。添加或更換時(shí)要規(guī)范操作，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，避免燙傷，并嚴(yán)格依照車輛使用手冊(cè)要求進(jìn)行。

冷卻系統(tǒng)內(nèi)有空氣會(huì)形成氣阻，影響冷卻液正常流動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。可按照車輛維修手冊(cè)方法排出空氣，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)打開散熱器蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓冷卻液循環(huán)，同時(shí)不斷補(bǔ)充冷卻液，直至空氣排盡、液位穩(wěn)定。

氣缸墊損壞會(huì)使高溫高壓氣體竄入冷卻系統(tǒng)，讓冷卻液溫度急劇上升，此時(shí)必須更換氣缸墊，建議前往專業(yè)維修店處理。部件出現(xiàn)滲漏會(huì)使冷卻液流失，影響散熱，需仔細(xì)檢查各部件，找到滲漏部位并修復(fù)，輕微滲漏可用密封膠修補(bǔ)，嚴(yán)重的則要更換部件。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高是個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。在日常駕駛中，我們要多留意車輛狀況，遇到問(wèn)題及時(shí)排查并解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）