如何添加冷卻液

添加冷卻液，需先確保發動機處于冷機狀態，打開引擎蓋找到冷卻液儲水箱，擰開蓋子和放水閥門排空舊液，再補充同規格冷卻液至最高刻度線，最后蓋上蓋子。發動機運轉離不開足夠的冷卻液，否則易出現過熱問題影響壽命。添加時要嚴格按步驟操作，且注意發動機過熱時不可加注，盡量不混用防凍液等，如此才能保障冷卻系統正常運行，呵護發動機。

在進行具體操作前，要明確冷卻液全稱防凍冷卻液，它應全年使用，汽車每行駛一年就需更換發動機防凍液，定期更換可有效避免冷卻系統腐蝕和結垢，從而延長發動機使用壽命。

正式添加冷卻液，要先排空舊的冷卻液。打開冷卻液儲液罐蓋，然后擰下水泵下端螺塞，或者松開散熱器下插頭和上蓋，讓舊的冷卻液緩緩排出。需要注意的是，并非每次加注都要排空，一般建議每4 - 6萬公里更換一次。

接下來是加注冷卻液環節。發動機冷卻后，擰開散熱器蓋，緩緩加入冷卻液，讓液位達到散熱器進液口喉部，隨后蓋上并擰緊散熱器蓋。啟動發動機，使其怠速運轉3 - 5分鐘，這是為了讓冷卻液在系統內更好地循環并排出空氣。之后，再次擰開散熱器蓋，去除部分空氣，接著補充冷卻液，讓液位達到標記的“LOW”刻印線以上“完整”劃線位置。同時，冷卻液儲液罐中的冷卻液不應超過“滿”或“最大”標記。

此外，在加注、添加和更換冷卻液時，汽車必須水平停放，以保證測量和加注的準確性。若冷卻液短時間大量減少，很可能是冷卻系統出現了泄漏，此時要仔細檢查泄漏位置。而且發動機發熱時，絕對不允許打開散熱器蓋，防止高溫冷卻液噴出燙傷人。

總之，添加冷卻液雖然看似簡單，但每個步驟都至關重要。嚴格按照要求和步驟操作，留意各種注意事項，才能讓汽車的冷卻系統保持良好狀態，為發動機的穩定運行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）