21款卡羅拉自動啟停如何使用

21款卡羅拉自動啟停功能默認開啟，停車時踩下剎車兩秒后發動機自動熄火，行駛時松開剎車踩油門或轉動方向盤，發動機便再次啟動。該功能開關位于檔把前方按鍵區域，是機械式按鈕。自動啟停通過在傳統發動機植入加強電機實現，在低速和反復停車時能避免不必要油耗，減少積碳。不過在一些特定條件下該功能受限或不工作，使用時需留意。

當你在駕駛過程中遇到紅綠燈或者臨時停車時，自動啟停功能便會發揮作用。輕踩剎車，短短兩秒，發動機就會悄然熄火，此時車內安靜下來，仿佛時間都靜止了一般。而當信號燈變綠，你只需松開剎車，輕輕踩下油門，或者轉動一下方向盤，發動機便會迅速響應，再次啟動，整個過程流暢自然，毫無遲滯感。手動擋車型在停車時，將檔位切換到空擋，拉起手剎，松開離合器，發動機也會自動關閉；再次踩下離合器，發動機就能重啟。

然而，自動啟停并非在所有情況下都能完美運行。當蓄電池電量小于60%時，為了保證車輛其他設備的正常運轉，啟停功能會受到限制；車內溫度小于6°C 或者車外溫度小于18°C，為了維持舒適的駕乘環境，發動機也不會熄滅；若發動機還未達到標準工作溫度，啟停系統同樣不會啟動；此外，要是方向盤轉角過大超過30°，出于安全考慮，該功能也會失效。

在一些特殊場景下，比如節假日頻繁堵車時，頻繁的發動機啟動可能會降低乘坐的舒適性，此時關閉自動啟停功能是個不錯的選擇；對于沒有坡道輔助功能的車輛，半坡起步時也要關閉此功能，防止車輛后溜。

21款卡羅拉的自動啟停功能為駕駛者提供了一種節能減碳的便利方式，只要我們了解其工作原理和限制條件，合理運用，就能讓它更好地為我們的駕駛之旅服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）