電車鋰電池第一次充電應該怎樣做才正確

電車鋰電池第一次充電，建議在室溫 20 - 25℃環境下，使用配套充電器，充電時間控制在 5 - 6 小時左右，且不要過充過放。鋰電池是無記憶電池，及時充電可解除輕微硫化、延長壽命，所以日常使用后應定期充電。同時，因其種類多樣，性能和保護板參數不同，要使用專門充電器。充電時需留意電池溫度，保持環境適宜，遵循這些要點，能讓電池保持良好狀態。

充電時，務必先連接充電器的輸出端至電池，再將充電器插頭插入電源插座。這一順序可有效避免瞬間電流沖擊對電池造成損害。當充電即將完成，充電器指示燈變綠后，最好再進行 1 - 2 小時的浮充。浮充能讓電池內部的電量分布更加均勻，確保電池各個部分都能得到充分的電量補充，從而提升電池的整體性能。

在選擇充電器方面，建議優先使用原廠配套的充電器。原廠充電器經過嚴格測試和匹配，與電池的兼容性最佳，能最大程度保障充電效果和電池安全。若沒有原廠充電器，也一定要選擇符合相關標準的第三方充電器，切不可貪圖便宜使用劣質充電器，以免引發安全隱患。

同時，充電過程中要時刻留意電池溫度。如果發現電池溫度異常升高，應立即停止充電。這可能是電池或充電器出現了問題，繼續充電可能會導致電池損壞甚至引發安全事故。

此外，要養成良好的使用習慣，避免等電池電量完全耗盡再充電。當電量低于 20%時，就應及時充電。日常使用中，也不要過放，若電池沒電，要立即關閉電源，不要依靠回升電壓行駛。而且，電車鋰電池即使在閑置狀態，也需定期充電，防止電池自放電導致虧電。

總之，正確做好電車鋰電池第一次充電及后續的保養工作，不僅能延長電池的使用壽命，還能保障出行安全。遵循科學的充電方法和使用習慣，才能讓電車鋰電池發揮出最佳性能，陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）