掛擋的正確手法是怎么樣的

掛擋的正確手法因手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車而有所不同。手動(dòng)擋掛擋時(shí)，掌心向下覆蓋檔靶子頭部，五指握緊，依據(jù)不同車速和行駛狀況準(zhǔn)確掛入相應(yīng)擋位，且要遵循逐級(jí)加擋、降檔加油等原則；自動(dòng)擋常見擋位有 P、R、N、D 等，換擋做“上推 - 下拉”動(dòng)作，啟動(dòng)先踩剎車。總之，掌握正確掛擋手法，既能提升駕駛舒適度，又有助于延長(zhǎng)汽車使用壽命 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，各個(gè)擋位都有其特定的操作方式。1檔通常用于正常起步或者攀爬陡坡，車速大概在10公里每小時(shí)，掛檔時(shí)向左再向前推進(jìn)。當(dāng)車輛起步后需要加速過渡或者低速前進(jìn)時(shí)，就會(huì)用到2檔，車速約20公里每小時(shí)，從1檔向左下側(cè)拉入。在市區(qū)行駛，時(shí)速處于20 - 40公里每小時(shí)的狀態(tài)，適合使用3檔，操作是從2檔先回空擋再直直向上推。

若要達(dá)到40 - 60公里每小時(shí)的時(shí)速，就要掛入4檔，從3檔先回空擋再直直向下推。而當(dāng)車速超過60公里每小時(shí)，便要掛入5檔，操作是從4檔向右直推再向上推。N擋為空擋，用于停車怠速，R擋是倒車檔，需在車輛停穩(wěn)后掛入。手動(dòng)擋掛檔要嚴(yán)格遵循逐級(jí)加擋原則，降檔時(shí)要先降低車速，并遵循降檔加油原則。一檔起步時(shí)要踩下離合器并輕踩油門，轉(zhuǎn)速達(dá)2000轉(zhuǎn)左右松開離合器和手剎，而且起步后換擋要干凈利落。

自動(dòng)擋汽車操作相對(duì)簡(jiǎn)單一些。停車時(shí)要掛入P擋并拉手剎，倒車就掛R擋，N擋是空擋，行車時(shí)則掛D擋。換擋時(shí)只需做“上推 - 下拉”動(dòng)作即可。啟動(dòng)車輛前要先踩剎車，行駛前務(wù)必檢查擋位是否正確，在駕駛過程中也要注意擋位與油門、剎車的配合。

總之，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車掛擋手法各有特點(diǎn)。無論是哪種類型的汽車，駕駛者都需熟練掌握正確的掛擋手法，這不僅關(guān)乎駕駛的順暢性與舒適性，更對(duì)汽車的性能發(fā)揮和使用壽命有著積極的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）