方向盤(pán)應(yīng)該往哪打以應(yīng)對(duì)后輪側(cè)滑

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)向車(chē)輛側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。因?yàn)橹挥谐鴤?cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，才能讓車(chē)輛逐漸恢復(fù)穩(wěn)定行駛狀態(tài)，削弱側(cè)滑產(chǎn)生的拉力，防止車(chē)輛進(jìn)一步失控。比如后輪向左打滑，就向左打方向盤(pán)；若后輪向右打滑，則向右打方向盤(pán)。在操作過(guò)程中要保持冷靜，避免突然大幅轉(zhuǎn)向，待后輪擺正后再將方向盤(pán)回正。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這一操作的細(xì)節(jié)至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)現(xiàn)后輪開(kāi)始側(cè)滑，要迅速且精準(zhǔn)地做出反應(yīng)。例如在濕滑的路面上，車(chē)輛后輪突然向右滑動(dòng)，此時(shí)應(yīng)果斷地向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，動(dòng)作要平穩(wěn)且適度，不能用力過(guò)猛。若轉(zhuǎn)動(dòng)幅度過(guò)大，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)反向側(cè)滑，陷入更危險(xiǎn)的境地。

同時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的過(guò)程中，要密切留意車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。油門(mén)的控制也不容忽視，不能在此時(shí)加大油門(mén)，過(guò)大的動(dòng)力輸出會(huì)進(jìn)一步加劇側(cè)滑程度。保持冷靜的心態(tài)，按照正確的操作步驟應(yīng)對(duì)，是化解危機(jī)的關(guān)鍵。

在北方寒冷的冬季，冰雪路面使得后輪側(cè)滑的情況更為常見(jiàn)。遵循向側(cè)滑方向打方向盤(pán)的原則能大大提高應(yīng)對(duì)的成功率。當(dāng)后輪左側(cè)側(cè)滑，就要毫不猶豫地向左打方向盤(pán)，及時(shí)調(diào)整車(chē)輛的行駛方向，讓車(chē)輛重新回到可控的行駛路徑上。

此外，為了盡可能避免后輪側(cè)滑的情況發(fā)生，日常駕駛中要做好充分的準(zhǔn)備。保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，尤其是在特殊路況下，降低車(chē)速能減少側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。定期檢查輪胎的磨損程度和氣壓，確保輪胎處于良好的工作狀態(tài)，也能增強(qiáng)車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

總之，面對(duì)后輪側(cè)滑，正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的操作是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵。掌握這一技巧，并做好日常的車(chē)輛維護(hù)和駕駛預(yù)防措施，就能在各種復(fù)雜路況下，更加從容地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況，守護(hù)自己和他人的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）