吉利帝豪使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量如何

吉利帝豪使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量較為可靠。其搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，配備 dvvt 技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，正常保養(yǎng)使用故障概率低。匹配的 5 速手動(dòng)變速箱操作感強(qiáng)，而 CVT 無(wú)級(jí)變速箱換擋平順、耐用，結(jié)構(gòu)緊湊且成本合理。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的可靠性、耐用性獲得眾多用戶認(rèn)可，維修成本也相對(duì)較低，能滿足大眾日常需求 。

這款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它在6000轉(zhuǎn)/分的時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)最大功率輸出，4400轉(zhuǎn)/分提供最大扭矩，可滿足日常駕駛所需的動(dòng)力。而且，其采用的美國(guó)德爾福的發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)電噴控制系統(tǒng)，讓油耗表現(xiàn)頗為出色，百公里綜合油耗約6.5升，在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

吉利帝豪匹配的5速手動(dòng)變速箱，有著清晰的擋位，手動(dòng)換擋時(shí)能給駕駛者帶來直接的操作樂趣與掌控感，對(duì)于喜歡駕駛操控感的人來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而CVT無(wú)級(jí)變速箱更是一大亮點(diǎn)，它獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使得換擋過程極為平順，幾乎感覺不到頓挫，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。并且，CVT變速箱結(jié)構(gòu)緊湊，成本合理，在保證性能的同時(shí)，也兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

此外，在核心部件上，發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻率低，變速器維修率少。這意味著在長(zhǎng)期使用過程中，車主無(wú)需為頻繁的維修問題而煩惱。無(wú)論是城市日常通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，吉利帝豪憑借可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都能為車主提供穩(wěn)定的出行保障。總之，吉利帝豪在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的品質(zhì)上值得信賴，是一款性價(jià)比較高的家用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）