馬自達阿特茲使用什么發動機

馬自達阿特茲搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，均出自創馳藍天系列。這兩款四缸發動機專為中型車市場打造，2.0L發動機最大功率116kw、最大扭矩202牛米，2.5L發動機最大功率141kw、最大扭矩252牛米。它們采用缸內直噴、雙可變氣門正時等技術，配合4-2-1排氣設計與13:1高壓縮比，實現性能與燃油經濟性的平衡，滿足國六排放標準。

這兩款發動機運用的缸內直噴技術，可精準地將燃油噴入氣缸內，讓燃油與空氣更好地混合，進而提升燃燒效率，使動力輸出更為強勁，同時也有助于降低燃油消耗。雙可變氣門正時技術，則能依據發動機的不同工況，靈活調節進氣門和排氣門的開啟與關閉時間，在提升發動機性能的同時，優化燃油經濟性。

獨特的4-2-1排氣設計，讓排氣更為順暢，減少了排氣干擾，有助于提升發動機的扭矩輸出。而高達13:1的高壓縮比，使發動機在燃燒過程中能更充分地釋放能量，提高了燃油的利用率，增強了動力性能。如此一來，阿特茲發動機的最大扭矩爆發轉速比一般自然吸氣發動機更早，駕駛起來更輕松暢快。

傳動系統方面，兩款發動機均匹配6擋手自一體變速箱，換擋平順性佳，能很好地與發動機配合，將動力高效傳遞至車輪。駕駛者既能體驗到自動擋的便捷，也能在手動模式下感受操控樂趣。

總的來說，馬自達阿特茲搭載的這兩款創馳藍天發動機，憑借先進技術、獨特設計以及出色的動力與經濟平衡，為駕駛者帶來了舒適的駕乘體驗，也展現了馬自達在發動機技術領域的深厚造詣，使其在中型車市場中具備一定競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）