停在泥地里對(duì)輪胎有影響嗎

停在泥地里對(duì)輪胎是有影響的。輪胎雖由橡膠制成，本身不怕泥水，但長(zhǎng)期處于泥地這種惡劣環(huán)境中，其性能會(huì)受到影響，加速老化。而且若車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停在有積水的泥地，水位沒(méi)過(guò)輪轂時(shí)，不僅輪胎，輪轂和剎車(chē)零件也會(huì)受影響，出現(xiàn)氧化生銹的情況。所以，盡量不要讓車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停在泥地里，以免損傷輪胎等部件 。

除了上述潛在危害，當(dāng)車(chē)子輪胎卡在泥巴里時(shí)，不當(dāng)操作也會(huì)對(duì)輪胎造成損害。比如猛轟油門(mén)，這可能致使輪胎打滑，嚴(yán)重時(shí)甚至直接損壞輪胎。正確做法應(yīng)是輕踩油門(mén)，嘗試找到車(chē)輛的移動(dòng)點(diǎn)。要是前進(jìn)無(wú)法成功，那就盡早嘗試后退，倒擋出坑后改變行駛方向，降低輪胎持續(xù)受力受損的風(fēng)險(xiǎn)。

倘若上述方法都不見(jiàn)效，還可以借助千斤頂頂起陷入的車(chē)胎，在坑內(nèi)放入磚頭、石頭或樹(shù)枝等，以此增加摩擦力，幫助車(chē)輛脫困。若沒(méi)有千斤頂，給車(chē)胎適當(dāng)放氣也能增加摩擦力，隨后用低速擋緩緩爬出泥坑。特別是兩驅(qū)車(chē)且前輪陷在泥巴里時(shí)，更不能猛踩油門(mén)，可掛空擋，利用其他車(chē)輛或繩索從后面牽引；要是沒(méi)有牽引條件，那就挖掉前輪下的淤泥，墊上磚頭、木板等，再加大油門(mén)慢慢倒出。

總之，泥地環(huán)境對(duì)車(chē)輛尤其是輪胎存在諸多挑戰(zhàn)和潛在損害。無(wú)論是長(zhǎng)期停放導(dǎo)致的性能老化，還是陷入泥地時(shí)不當(dāng)操作帶來(lái)的損傷，都需要我們格外留意。日常用車(chē)過(guò)程中，盡量規(guī)避將車(chē)輛停放在泥地。若不慎陷入，也要采取科學(xué)合理的方法應(yīng)對(duì)，保護(hù)好輪胎及車(chē)輛其他部件，確保車(chē)輛的良好狀態(tài)和后續(xù)行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）