S擋和M擋怎么用才能體驗到飛一般的感覺

若想體驗飛一般的感覺，小排量車起步或超車時用 S 擋，上下長陡坡時用 M 擋。S 擋屬于運動模式，是 D 擋的衍生檔位，掛入后自動升檔和降檔轉速改變，一般 4、5000 轉升檔，能獲取更好的扭矩輸出，加速迅猛。而 M 擋不會自動加擋只會自動減擋，駕駛時近似手動擋需自行操作升檔。合理運用這兩個擋位，就能帶來別樣駕駛體驗。

當你駕駛小排量汽車，在綠燈亮起準備起步時，果斷掛入S擋。此時，發動機轉速迅速攀升，伴隨著那富有激情的轟鳴聲，車輛如離弦之箭般沖了出去，推背感瞬間襲來，讓你感受到風馳電掣的快感。在超車場景中，S擋同樣能大顯身手。當你發現前方有合適的超車時機，迅速切換到S擋，車輛瞬間爆發出強大的動力，快速超越前車，一氣呵成。

而M擋在上下長陡坡時，有著不可替代的作用。當下長陡坡時，掛入M擋并選擇1擋或2擋行駛。這樣，車輛能利用發動機的牽制作用，有效輔助剎車，確保制動性能，讓你在下坡過程中更加安全、穩定。若是在上坡時感覺動力不足，將M擋切換到2擋或3擋，拉高發動機轉速，車輛就能獲得足夠的動力，輕松爬上陡坡。

總之，S擋和M擋就像是汽車駕駛中的兩把神奇鑰匙。S擋賦予車輛更強的動力和激情的駕駛感受，適合追求速度與激情的瞬間。M擋則憑借其獨特的換擋邏輯，在特殊路況下為駕駛提供更多的控制和保障。熟練掌握并合理運用它們，就能解鎖更多駕駛樂趣，無論是享受激情駕駛，還是應對復雜路況，都能游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）