開車時(shí)怎樣踩剎車最科學(xué)

開車時(shí)最科學(xué)的踩剎車方式并非一成不變，而是要依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景靈活運(yùn)用。在正常行駛中，長(zhǎng)距離輕踩剎車能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)降速，停車時(shí)先降速再緩緩踩下，并在剎停前松一下以減少?zèng)_擊。緊急情況需冷靜，即便有先進(jìn)技術(shù)也不可盲目急剎。雨天、長(zhǎng)下坡、轉(zhuǎn)彎等特殊場(chǎng)景，也都有對(duì)應(yīng)的剎車技巧。總之，科學(xué)踩剎車要因情施策，確保行車安全。

在日常駕駛過程中，還有許多細(xì)節(jié)需要我們留意。比如正常路面行駛時(shí)，保持安全距離至關(guān)重要，可運(yùn)用“階梯式減速”技巧。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車，提前做好減速準(zhǔn)備。若遇到紅燈，可提前150米松油門，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)自然滑行，最后30米再輕剎停車。值得一提的是，當(dāng)ABS啟動(dòng)時(shí)，要持續(xù)用力踩死剎車。同時(shí)，跟車時(shí)要避免長(zhǎng)時(shí)間半踩剎車，以免影響制動(dòng)效果。

而在彎道駕駛時(shí)，入彎前需在直道末端及時(shí)減速，進(jìn)入彎道后盡量保持勻速行駛。在方向盤回正前，應(yīng)避免剎車，若必須減速，則需輕點(diǎn)剎車并穩(wěn)住方向。出彎時(shí)，可逐漸加速。若是濕滑彎道，更要提前減速至限速的70%，采用“點(diǎn)剎 + 降擋”的方式。遇到連續(xù)彎道，則遵循“慢進(jìn)快出”原則。

山路行車同樣有其獨(dú)特的剎車技巧。上坡時(shí)可利用車輛慣性，接近坡頂時(shí)稍松油門，提前準(zhǔn)備剎車。下坡時(shí)，手動(dòng)擋車輛可切入低速擋，自動(dòng)擋車輛可切換到手動(dòng)模式或L擋，并配合間歇式剎車。在急轉(zhuǎn)彎加陡坡的路段，要做到“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”。

特殊天氣和路況下，剎車方式也各有不同。雨雪天氣要提前200米減速，采用“點(diǎn)剎”方式，自動(dòng)擋車輛還可切換到雪地模式。砂石路面則要避免急剎，輕踩剎車并握緊方向盤。夜間行車時(shí)，輕點(diǎn)剎車燈可提示后車。

總之，開車時(shí)科學(xué)踩剎車需要我們充分了解不同場(chǎng)景下的駕駛特點(diǎn)，熟練掌握并運(yùn)用相應(yīng)的剎車技巧。只有這樣，才能在確保行車安全的同時(shí)，為我們的駕駛之旅增添更多的舒適與從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）