如何正確使用點剎

正確使用點剎，需要腳掌輕放踏板，有節(jié)奏地以較快頻率“踩 - 松 - 踩”，力度適中防止車輪抱死。點剎作為一種實用的剎車技巧，在多種場景都能發(fā)揮重要作用。在濕滑路面，可保持抓地力、降低側滑風險；山路下坡能避免剎車系統(tǒng)過熱；擁堵路段可讓減速更平緩。操作時要依據(jù)不同路況、天氣及車型特點，合理調(diào)整頻率與力度，從而保障行車安全與舒適 。

在濕滑路面，比如雨天的高速公路，地面摩擦力減小，車輪容易打滑。此時點剎的頻率要適當加快，通過快速且輕柔地“踩 - 松 - 踩”，能讓車輪始終保持一定的轉動，避免抱死，維持輪胎與地面的摩擦力，從而降低車輛側滑失控的風險。

在冰雪路面，像積雪的山路，情況更為特殊。剎車力度需更加輕柔，頻率也要降低。因為冰雪的摩擦力極小，稍微用力就可能導致車輪抱死，進而引發(fā)車輛側滑甩尾。所以要緩慢而有節(jié)奏地點剎，讓車輛平穩(wěn)減速。

長下坡路段，例如山區(qū)的盤山公路下坡，點剎能間歇性地給剎車系統(tǒng)降溫。長時間連續(xù)剎車會使剎車系統(tǒng)過熱，導致制動效果下降。適時采用點剎，既能控制車速，又能保證剎車系統(tǒng)的有效性，確保車輛在安全的速度范圍內(nèi)行駛。

不同車型在使用點剎時也有差異。自重較輕的小型汽車，長時間下坡不建議頻繁使用點剎，否則容易造成輪轂過熱。而大型車輛由于重量大、剎車反應快，為防止剎車過猛使車輪鎖死，點剎就顯得尤為重要。

總之，點剎的正確使用是一門需要不斷練習和積累經(jīng)驗的技巧。駕駛員要根據(jù)實際情況靈活調(diào)整操作，通過不斷摸索與實踐，掌握好點剎的頻率和力度，從而在各種復雜路況下都能安全、平穩(wěn)地駕駛車輛，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）