如何清洗三元催化器

清洗三元催化器主要有添加洗滌劑、吊瓶清洗和拆卸清潔這三種方法。添加洗滌劑是在油箱加清洗劑，操作簡(jiǎn)便且成本低，不過(guò)效果一般；吊瓶清洗屬免拆清洗，借助主氣口真空吸清洗劑進(jìn)入燃燒室燃燒，能恢復(fù)稀有金屬活性，但設(shè)備昂貴且效果不太理想；拆卸清潔則是把三元催化器拆下泡在清洗劑中，之后清水洗凈，雖然清洗徹底，卻較為費(fèi)力。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)添加洗滌劑的具體操作。這種方式相對(duì)輕松，只需在給汽車加油時(shí)，將專門的三元催化清洗劑添加到油箱內(nèi)即可。隨著車輛的使用，清洗劑會(huì)隨著燃油一同參與燃燒過(guò)程，逐步對(duì)三元催化器進(jìn)行一定程度的清潔。但由于清洗劑在整個(gè)燃油系統(tǒng)中被稀釋，真正作用于三元催化器的有效成分有限，所以清潔效果難以達(dá)到深度清潔的要求。

吊瓶清洗的流程稍顯復(fù)雜。首先要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅。把清洗劑倒入專用設(shè)備，將設(shè)備輸出接頭與真空管相連，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把轉(zhuǎn)速控制在 2000 轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，讓清洗劑緩慢滴入進(jìn)氣道，整個(gè)清洗過(guò)程大約持續(xù) 30 - 40 分鐘。清洗結(jié)束后，還需保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3 - 5 分鐘來(lái)排出殘液。這種方法主要依靠進(jìn)氣道的真空吸力，使清洗劑進(jìn)入燃燒室，在燃燒過(guò)程中對(duì)三元催化器進(jìn)行清洗，一定程度上恢復(fù)其活性，但設(shè)備成本和效果的局限性也較為明顯。

拆卸清潔雖然麻煩，卻是最為有效的方法。先將三元催化器從車上小心拆下，豎立在合適的容器中。把三元催化清洗劑充分搖勻后倒入高壓噴槍壺，接上氣管，對(duì)準(zhǔn)內(nèi)部格柵均勻噴射，積碳會(huì)被化解成泥漿流出。清洗劑沖完后，用高壓水槍沖洗，確保泥漿徹底排出，再用水管沖洗干凈，最后用高壓氣體吹干，安裝時(shí)要仔細(xì)檢查是否漏氣。

總之，這三種清洗三元催化器的方法各有優(yōu)劣。在實(shí)際選擇時(shí)，車主可根據(jù)車輛的具體情況、使用年限、行駛里程以及自身的經(jīng)濟(jì)成本考量，來(lái)決定采用哪種清洗方式，以確保三元催化器能保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）