老司機不開剎車是如何減速的

老司機不開剎車減速，主要是通過油門、檔位控制車速，還會利用發動機制動和提前收油等方式。他們憑借豐富經驗準確預判路況，適時放松油門讓車輛自然減速；手動擋車減速時，會恰當降檔利用發動機牽制作用。并且，他們注重保持車距，提前規劃，減少不必要的減速。這些技巧相互配合，讓老司機即便不依賴剎車，也能平穩安全地控制車速。

利用油門控制車速，是老司機常用的一招。在路況良好、前方無明顯阻礙時，提前觀察到需要減速的情況，老司機會松開油門踏板，車輛依靠自身的慣性繼續前行，速度會逐漸自然下降。這種方式既平穩又能節省燃油，可謂一舉兩得。

而檔位控制車速，對于手動擋車型來說尤為重要。當需要減速時，老司機會根據車速和實際路況，適時降檔。比如在車速較高時，從五檔降至四檔，發動機的牽制力會增大，車速隨之降低。降檔不僅能減速，還能在后續需要加速時提供更充足的動力儲備。

發動機制動也是老司機減速的秘訣之一。特別是在下坡路段，長時間踩剎車容易導致剎車系統過熱，性能下降。此時，老司機會掛入低檔，利用發動機的阻力來控制車速，將腳放在剎車踏板旁邊，以備不時之需，但不會輕易踩下。這樣既保證了安全，又能減少剎車系統的磨損。

提前收油同樣關鍵。老司機憑借對路況的敏銳觀察和經驗，在看到前方有紅燈、路口或者車輛減速等情況時，提前松開油門，讓車輛滑行一段距離，逐漸降低速度。這種提前預判的做法，極大地減少了緊急剎車的情況。

老司機不開剎車減速的技巧多樣且實用。他們通過油門、檔位、發動機制動和提前收油等多種方式相互配合，不僅能讓駕駛過程更加平穩順暢，還能有效保護車輛部件，延長其使用壽命，同時也提升了行車的安全性和舒適性，值得新手司機們學習借鑒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）