機(jī)油的選擇會(huì)影響油耗嗎

機(jī)油的選擇會(huì)影響油耗。機(jī)油的諸多因素都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用，比如粘稠度，低粘度機(jī)油在低溫環(huán)境下流動(dòng)性好，能降低油耗，高粘度機(jī)油流動(dòng)阻力大則會(huì)增加油耗。從類(lèi)型看，全合成機(jī)油穩(wěn)定性好、揮發(fā)性低，可使燃油燃燒更充分從而省油，而劣質(zhì)機(jī)油會(huì)因潤(rùn)滑不佳增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，導(dǎo)致油耗上升。所以，選對(duì)機(jī)油才能更好地控制油耗 。

不同的環(huán)境條件對(duì)機(jī)油粘度的需求有很大差異。在高溫環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件膨脹，間隙變小，需要高粘度的機(jī)油來(lái)保證油膜的厚度和強(qiáng)度，確保良好的潤(rùn)滑，但高粘度帶來(lái)的流動(dòng)阻力也會(huì)使油耗有所增加。而在城市短途行駛或者低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間短、溫度低，低粘度機(jī)油的流動(dòng)性?xún)?yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快地進(jìn)入良好的工作狀態(tài)，降低油耗。例如，0W - 20粘度機(jī)油就特別適合低溫啟動(dòng)并具有節(jié)能的效果；5W - 30粘度機(jī)油性能較為平衡；10W - 40粘度機(jī)油雖然適合高溫環(huán)境，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)高一些。

機(jī)油中的基礎(chǔ)油和添加劑成分同樣影響著油耗。基礎(chǔ)油粘度越小，油膜越薄，阻力也就越小。全合成基礎(chǔ)油有著出色的性能，能在相同油膜強(qiáng)度下提供更薄的油膜，相比礦物油更加省油。添加劑中的摩擦改進(jìn)劑可以有效減少摩擦阻力，要是與全合成基礎(chǔ)油相結(jié)合，省油效果會(huì)更加明顯。

此外，機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)逐漸變質(zhì)，劣質(zhì)機(jī)油在高溫環(huán)境下也容易變質(zhì)，這都會(huì)讓機(jī)油的潤(rùn)滑性能下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力增大，油耗上升。

總之，機(jī)油的選擇對(duì)油耗有著不可忽視的影響。我們?cè)谔暨x機(jī)油時(shí)，要綜合考慮車(chē)輛的使用環(huán)境、車(chē)型、車(chē)況等因素，選擇適合自己愛(ài)車(chē)的機(jī)油，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好保護(hù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)油耗的有效控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）