奔馳的檔位如何掛

奔馳的檔位掛法因設計類型而異，常見的懷擋設計在方向盤右側，原始位置為 N 擋，往下撥是 D 擋，往上撥是 R 擋，按最右邊凸起部分是 P 擋；而傳統檔桿則需在啟動車輛踩剎車后，從 P 檔移出，經 R 檔、N 檔到 D 檔 。奔馳大多采用懷擋，操作方便且節省空間，不同車型在具體操作上可能有細微差別，但都有清晰標識，熟悉這些特點，依據正確步驟就能準確掛擋。

在啟動車輛時，若是懷擋設計，先踩住剎車，將擋位從原始的 N 擋往下撥至 D 擋，即可正常前行。要是需要倒車，同樣先踩剎車，再將擋位往上撥到 R 擋。停車時，踩穩剎車后按下最右邊凸起部分掛入 P 擋，拉起手剎。而在等紅燈這類短暫停車場景下，可將擋位切換至 N 擋。

操作懷擋時，動作務必輕柔。而且在啟動后撥至 D 擋，還能通過換擋撥片進入手動模式，左手拇指按左撥片減擋，右手拇指按右撥片加擋，享受更多駕駛樂趣。不同車型的掛倒擋操作略有不同，比如奔馳 C 級要按壓“R”區域，奔馳 E 級撥動“R”區域，奔馳 S 級推至“R”擋位，掛倒擋后借助后視鏡、倒車影像、倒車雷達來判斷后方距離。

奔馳還有直列式換擋形式，變速桿上有按鈕，按下按鈕并踩剎車才能切換 D 檔、R 檔、P 檔；階梯齒輪式則只需踩剎車就能自由切換。此外，S 擋作為運動模式，切換后發動機轉速升高，換擋時機延遲，帶來更強勁的動力體驗。部分車型還有 M 檔手動模式，可通過擋把或換擋撥片手動換擋。

總之，奔馳不同的擋位設計都有其獨特之處，每種擋位的操作都有相應規范。駕駛者只要牢記各擋位位置、操作方式以及適用場景，在駕駛過程中根據實際情況合理切換擋位，就能輕松駕馭奔馳汽車，享受舒適、安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）