新車磨合期應該怎樣駕駛最佳

新車磨合期最佳駕駛需多方面注意。要做好預熱，啟動前預熱 30 - 60 秒，讓發動機充分潤滑。行駛中控制速度與轉速，不同階段有不同標準，如前 500 公里時速 60 - 70 公里、轉速不超 2200 轉，之后逐步提高，整體轉速盡量不超 3000 轉 。還要平穩駕駛，避免急加速、急剎車，各擋位都磨合，同時注意負荷、胎壓、換油等問題，為車輛良好性能奠定基礎 。

在速度把控上，國產車在磨合期速度盡量控制在40 - 70公里/時以內，進口車最初1000公里內，油門全開時車速不超最高車速80%。避免長時間固定速度行駛，可多變換車速和擋位，這樣能讓車輛各部件得到更全面的磨合。同時，行車時要及時換擋，汽油發動機轉速保持在2000 - 3000轉之間，柴油發動機控制在1000 - 2000轉之間，使發動機保持在良好的工作狀態。

平穩駕駛是新車磨合期的關鍵。急加速和急剎車會對發動機、剎車系統等造成較大沖擊。起步時要平穩，避免猛踩油門；剎車時也應提前預判，柔和操作。另外，磨合期內盡量不要滿負荷行駛，國產車首次1000公里內不超額定負荷75% - 80%，進口車不超90%，減少車輛各部件的壓力。

胎壓也不容忽視，需保持適當胎壓，并定期檢查輪胎磨損情況。新車輪胎有300 - 500公里的磨合期，良好的輪胎狀態能保障行車安全與舒適性。每行駛5000公里左右更換一次機油和機油濾芯，按廠家規定時間進行保養，能讓發動機時刻保持良好的運轉性能。

總之，新車磨合期的最佳駕駛需要駕駛者在預熱、速度、駕駛習慣、負荷、胎壓以及保養等多個方面都加以注意。只有這樣精心呵護，才能讓新車順利度過磨合期，為日后的駕駛帶來更好的體驗，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）