機油尺怎么看

查看機油尺，需先將車停在水平處，待發動機冷卻，拔出機油尺擦凈后插回再拔出，觀察機油液位應在 MIN 和 MAX 刻度之間。機油尺是檢測發動機機油狀況的關鍵工具，關乎發動機的正常運轉。液位過高，會增加發動機阻力、提升油耗；液位過低，則可能致使發動機拉缸、抱瓦等。規范查看機油尺，能及時了解機油情況，為發動機的良好運行提供保障 。

具體來說，查看機油尺前，要確保車子處于水平狀態，這一點至關重要。因為車輛傾斜時，機油在油底殼分布不均，會導致測量結果不準確。

找到發動機艙內的機油尺手柄，通常它會有明顯的顏色標記，方便我們識別。拔出機油尺后，用干凈的紙巾或布仔細抹凈尺頭的機油，這樣能讓我們更清晰地查看刻度位置。一般機油尺上會有MIN（下限）和MAX（上限）兩個刻度。

接著，將擦凈的機油尺插回原位并插到底，隨后再次拔出。此時手拿機油尺的方式可以是垂直、傾斜或水平，但千萬不能倒著拿。觀測機油標尺上的機油液面，若液面處于MIN和MAX中間位置，那是最為理想的。

要是發現機油液位接近或低于MIN刻度，就需要及時添加機油。添加時要盡量保證與發動機中現有的機油一致，避免不同品牌、品種的機油混加。而當液位超過MAX刻度時，則需要放出多余的機油。

另外，除了關注液位，我們還可以通過觀察機油的顏色和質地來判斷其質量。正常的機油顏色為清澈的金黃色或棕色，質地均勻。若機油變黑、粘稠，或者出現乳白色泡沫、水分等情況，那就表明機油可能存在問題，需要及時處理。

總之，學會正確查看機油尺，并定期檢查機油狀況，能讓我們及時發現潛在問題，有效保護發動機，延長汽車的使用壽命，確保我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）