如何調整汽車前束

調整汽車前束，可先將車輛停在平坦地面并確保輪胎氣壓正常，再用千斤頂升起前輪，松開轉向拉桿緊固螺母，通過旋轉轉向拉桿螺紋部分來調整前束值，調整后緊固螺母并放下車輛。汽車前束關乎行駛穩定性、操控性與輪胎磨損，調整時要注意諸多細節。比如左右兩側調整量需相同，最好使用專業測量工具，依據輪胎磨損情況合理調整，調整后還需路試檢查，確保車輛各項性能良好 。

在實際操作中，測量前束值十分關鍵。可先將汽車輪轂軸承間隙調整好，輪胎充氣壓力符合規定，把車停在水平路面且處于直線行駛位置。在左右輪胎正前方胎面中間，相對于轉向節軸頸中心高度處做記號并測出B值，接著轉動車輪180°，將記號轉到正后方同一高度測得A值，其差值一般應為1 - 5mm 。若前束值過大，那就需要縮短橫拉桿；要是前束值過小，則要放長橫拉桿。這里的橫拉桿調整，是通過轉動左、右橫拉桿來實現的，調節好長度后，一定要把鎖緊螺母擰緊。

還有一種情況，如果車輛出現右偏現象，可先啟動車輛，把方向盤向右打滿，讓左輪向外移動，此時蹲下觀察，定位前束桿，使用扳手松開螺絲，逆時針旋轉調整，直至扳手柄旋轉90度，即縮短左側前輪前束桿長度。然后對右側前輪重復操作，不過是順時針旋轉前束桿增加長度。完成初步調整后，駕車進行測試，查看直線行駛穩定性，如有偏差，就微調前束桿，每次調整角度保持在45度左右。

總之，汽車前束調整是一項需要耐心與細心的工作。從前期準備到具體操作，再到調整后的檢查，每一個環節都緊密相連。只有嚴格按照正確的方法和步驟進行調整，才能確保汽車擁有良好的行駛穩定性、操控性，同時延長輪胎使用壽命，為駕駛者帶來更安全、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）