大貨車剎車調整臂間隙怎么正確調節

大貨車剎車調整臂間隙的正確調節，需依手動或自動調整臂的不同情況，按特定步驟操作。手動調整時，要將車輛停穩在平地，充氣后松剎車，用千斤頂支起車輪，用梅花扳手先順時針擰緊調整臂至極限，檢查無反松后逆時針松 90 度并轉動車輪，根據阻力調整間隙，最后用撬棍檢查相關間隙。自動調整臂通常自動調節，特殊情況手動調節時，要先解鎖，按車型要求微調，操作后重新鎖定 。

手動調整臂調節時，細節至關重要。在使用梅花扳手將調整臂順時針擰緊至極限位置這一過程中，要感受力度變化，確保調整臂被牢固固定。檢查反松環節必不可少，若存在反松，需重新操作，否則會影響后續間隙調節的準確性。而逆時針松開90度后轉動車輪，是為了更直觀地判斷間隙是否合適。若車輪轉動吃力，說明間隙過小，需再適當往外松一些，直至車輪轉動順暢且間隙感覺恰到好處。用撬棍檢查波輪軸兩個套之間的間隙，這一步驟能有效排查重載時剎車性能是否受影響。

自動調整臂在特殊情況下手動調節，同樣不可馬虎。找到鎖止機構并解鎖時，要小心操作，不同車型的鎖止機構位置和解鎖方式有差異，可能是按鈕，可能是杠桿，務必準確找到并正確解鎖。使用工具微調時，要依據車輛用戶手冊進行操作，明確螺母或螺栓的擰緊、松開方向。例如貨車自動剎車調整臂，打開防塵蓋觀察孔后，順時針旋轉螺母可使制動間隙變小，旋轉至間隙消失且阻力明顯增大時，再反向旋轉180度。完成操作后重新鎖定，確保調整臂處于穩定狀態。

總之，大貨車剎車調整臂間隙調節關乎行車安全，手動和自動調整臂的調節都要嚴格遵循步驟，注重細節，確保剎車系統性能良好，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）