第4代帝豪真的好嗎

第4代帝豪真的不錯，是一款值得考慮的入門級A級車。它外觀采用家族化設計，直瀑式進氣格柵、貫穿式尾燈等元素，時尚又大氣，還有感應式尾箱。內飾大面積麂皮材質，座椅寬大柔軟，空間得益于BMA架構更顯寬敞。動力成熟可靠，調校兼顧平順與經濟，百公里油耗約6.5L。操控上底盤扎實，懸掛舒適。此外，它配置豐富，價格親民，落地價8萬以內，綜合產品力較強 。

從外觀設計來看，第四代帝豪的直瀑式進氣格柵搭配寬體低趴造型，瞬間提升了整車的檔次感。LED光源的遠近光燈與三段式日間行車燈，不僅照明效果出色，還為車輛增添了幾分科技感。車身側面，2650mm的軸距保證了車內的空間。而尾部貫穿式LED尾燈，在夜晚點亮時辨識度極高，簡約隱藏式排氣設計也恰到好處。感應式尾箱更是方便了日常使用，只需輕輕一靠近，就能輕松開啟。

內飾方面，家族化設計的貫穿式中控臺與懸浮屏相得益彰。大面積麂皮材質的運用，觸摸起來質感十足，提升了車內的豪華氛圍。寬大柔軟的座椅，能夠給駕乘人員帶來舒適的支撐，即使長途駕駛也不會感到過于疲憊。得益于BMA架構，車內空間布局更加合理，寬敞感十足。

動力上，1.5L自然吸氣發動機與CVT/5MT的動力組合，成熟可靠。日常駕駛中，低扭表現足以應對城市路況，動力響應也比較迅速。雖然后程加速略顯乏力，但對于一款主打家用的入門級A級車來說，已經完全足夠。而且，它的調校注重平順性與經濟性，百公里約6.5L的油耗，能為車主節省不少開支。

在操控方面，底盤扎實穩健，高速行駛或者緊急變線時，車身穩定性很高。懸掛系統能夠有效地吸收路面顛簸，為車內人員提供舒適的駕乘體驗。精準的轉向系統，讓駕駛更加輕松自如。

此外，豐富的配置也是它的一大亮點，360°全景影像等配置，進一步提升了駕駛的便利性與安全性。而落地價8萬以內的親民價格，更是讓它在同級別車型中具有很強的競爭力。綜合來看，第四代帝豪確實是一款表現出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）