汽車積碳如何處理

汽車積碳的處理方法多樣，常見的有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗。添加劑清洗實惠又簡便，將清洗劑加入燃油箱，車輛啟動后隨燃油清洗積碳，車主可自行操作。吊瓶清洗屬于免拆清洗，通過吊瓶將清洗劑由進氣管吸入燃燒室，是4S店常推薦的方式。拆卸清洗效果最佳，把有積碳部位拆卸后清洗，但工作量大、耗時久。

除了上述三種常見方法，針對不同部位的積碳，還有一些具體處理方式。

節氣門積碳處理起來相對容易，只需將節氣門和怠速馬達拆下，使用專用清洗劑仔細洗凈即可。而火花塞要是積碳較多，直接更換是較為妥當的做法；若積碳不算多，也可以用尖銳物體小心刮凈。

缸內積碳的處理較為復雜。一般情況下，輕度積碳可以采用打吊瓶的方式解決。要是積碳實在太多，可能就需要分解發動機進行清洗，不過這種方式成本高且耗時。當然，也可以使用化學霧劑清洗，相對沒那么“傷筋動骨” 。

發動機內部積碳清洗時，打開機油蓋倒入清潔劑，讓發動機怠速運轉10到15分鐘后熄火，隨后更換新的機油和機濾，便能在一定程度上清除內部積碳。對于油路積碳，每行駛2000公里添加一支燃油添加劑，能起到不錯的清潔效果。燃燒室積碳則要先查看情況，取下相關部件用內窺鏡片查看后，必要時采用缸內注入式或氫氧注入式方法清潔。

總之，汽車積碳的處理需要根據積碳的嚴重程度和部位來選擇合適的方法。輕微積碳可以嘗試添加劑清洗或定期跑高速等較為簡單的方式；而嚴重積碳則需專業清洗，如吊瓶清洗、拆卸清洗等。日常用車中，使用高質量燃油、避免長時間怠速，能有效預防積碳產生，讓愛車保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）