風源部空氣壓縮機的功用是什么

　　【太平洋汽車網】風源部空氣壓縮機的功用：1、壓縮氣體作為動力，空氣經過壓縮后可以作為動力用，機械與風動工具以及控制儀表與自動化裝置；2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離，氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷。

　　題庫空氣制動機理論基礎知識調壓閥dk-1電空制動機題庫..2.1分291閱讀4下載37頁收藏分享存網盤舉報APP客戶端打開制動題庫

　　一、填空題第一章緒論

　　1.制動方式按制動力的形成方式分為（摩擦）制動和非摩擦制動。

　　2.非摩擦制動包括（電阻）制動、再生制動、軌道渦流制動、旋轉渦流制動。

　　3.空氣式制動機動力源為（壓力空氣）。

　　4.電空制動機以（電）為信號源，壓力空氣為動力源。

　　5.手制動機以（人力）為動力源。

　　6.自動式空氣制動機當（制動管）排風時，機車制動。

　　7.自動式空氣制動機與直通式空氣制動機相比多了（三通）閥。

　　8.三通閥三通：一通（制動管），二通副風缸，三通制動缸。

　　第二章制動理論基礎知識第一節常用名詞術語

　　9.在空氣管路系統中人們習慣將（壓強）稱為壓力。

　　1

　　0.絕對壓力=表壓力+

　　（100）kPa。

　　1

　　1.二壓力機構制動機的二壓力機構指（制動管）和副風缸或工作風缸。

　　1

　　2.二壓力機構制動機特點（一次緩解）和階段制動。

　　第一節制動缸壓力的計算1

　　3.GK型車輛制動機制動缸壓力p1=（3.25r-

　　100）kPa。

　　14.14.109型機車分配閥制動缸壓力p1=（2.6r）kPa。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）