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隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款林肯MKZ。 閱讀全文>>
雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款林肯MKZ的實力如何。 閱讀全文>>
隨著近些年來消費水平的提高，很多消費者在購車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉，預(yù)算提高對于車型配置的要求自然也會提高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款中型車，林肯MKZ的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款林肯MKZ，指導(dǎo)價為31.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關(guān)的內(nèi)容，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天介紹的這款林肯MKZ，指導(dǎo)價為31.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款林肯MKZ的實力如何。 閱讀全文>>
俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天就帶大家來看看這款林肯MKZ。 閱讀全文>>
中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點從近些年中型車的設(shè)計上也能體現(xiàn)出來，本來千篇一律的中型車，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款林肯MKZ的實力如何。 閱讀全文>>
與緊湊型車相比，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得這個級別的車型越來越受關(guān)注。不過想要收獲消費者的訂單，光有空間表現(xiàn)可不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費者對這款產(chǎn)品更加關(guān)注。作為一款指導(dǎo)價38.88萬元的車型，林肯MKZ的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款林肯MKZ，指導(dǎo)價為38.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
你買車時會有哪些關(guān)注點呢？價格、外觀、用料還是品牌？相信這些方面都是人們在買車時關(guān)注的重點，但還有一個特質(zhì)也是不能忽略的，那便是車輛的配置水平，畢竟花差不多的錢又有誰不希望自己的車型配置能更好一些呢？作為一款中型車，林肯MKZ的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就比如內(nèi)飾方面，只要多點耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款中型車，林肯MKZ的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不知道大家買車時最關(guān)注的是什么方面？有人說外觀，有的人更看重性能，也有的人對空間要求比較高。但是不論如何，車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個重要方面，因為這直接關(guān)系到你的用車體驗。作為一款中型車，林肯MKZ的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的中型車日趨個性化，但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間，寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。當(dāng)然除了空間，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會影響用戶的出行體驗。今天為大家介紹的是林肯MKZ，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注林肯MKZ，那接下 閱讀全文>>
俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大到千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。今天就帶大家來看看這款林肯MKZ。 閱讀全文>>
再說了，這基本上是20萬左右唯一配備懸掛可調(diào)節(jié)和主動降噪系統(tǒng)的進(jìn)口豪車了，外加前排雙層降噪玻璃、后排隱私玻璃。林肯MKZ是采用純進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)市場，定位為中型轎車，該車型因其原裝進(jìn)口的原因，全系無減配，丐版就配0T發(fā)動機，還支持懸架軟 閱讀全文>>
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計語言的豐富，現(xiàn)在不同的車型在內(nèi)飾的設(shè)計上也是五花八門，各有特色。有的偏向科技風(fēng)，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內(nèi)飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天介紹的這款林肯MKZ，指導(dǎo)價為28.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾�不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的林肯MKZ。 閱讀全文>>
雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天為大家介紹的是林肯MKZ，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
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