單程旅行遵循哪個原則？

103010的附錄A是信息附錄。本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口。本標準起草單位：公安部交通管理科學研究所。本標準主要起草人：潘漢（查成交價|參配|優惠政策）中、王、涂愛華。103010由中華人民共和國公安部簽發。單向行駛是指只允許部分車輛單向行駛的交通方式。單行道叫單行道。針對我國混合交通的情況，單行道有多種形式，包括汽車單向通行、汽車單向通行、汽車單向通行、汽車單向通行和非汽車雙向通行。單向行駛可以減少路口的碰撞點，有利于紅綠燈協調綠波的實現，有利于安全順（查成交價|參配|優惠政策）暢的出行。這是有效的旅行管理措施之一。也稱為“單向交通”。單向交通的原則：1。流動分離原理。道路交通標線(也稱道路標線、路面標線)、隔離墩、立交和專用車道、交通信號控制等手段通常用于在空間和時間上分隔道路上的交通；2.交通流量分擔原則。一般有單向通行、不通行(禁止一輛或幾輛車通行)、不左轉、過境交通分流、高峰時段通勤制度。使交通流量在空間和時間上均勻分布；3.交通連續性原則。即在交通過程中合理設置換乘設施并注意工程設施和安全設施的連續性；4.根據速度劃分車道的原則。車道按照速度由內向外排列，即快車道在內，慢車道在外。在最外面的人行道上；5.優先原則。包括直行交通優于轉彎交通，干線交通優于支線交通，鐵路列車和電車優于其他交通工具，消防車、救護車、警車等應急車輛優于其他交通工具。