如果說過去兩年經濟型家轎車市場比較“熱”，那么今年只能用“火”來形容了。從1月初開始，備受期待的標致206(標致206新聞,標致206說吧)、雅紳特、樂風、思迪、新POLO先后上市，而兩廂飛度、威馳、樂騁( 報價; 圖片)、雨燕甚至捷達等也推出了新車型或者紀念款。

樂風

 
　　據了解，接下來起亞RIO、威志、T21等也會來湊熱鬧。如果細心觀察不難發現，在以上車型中，兩廂占了很大的比例。這自然而然牽出一個話題，經濟型車應該選幾廂。

　　兩廂看重個性

　　在做出回答之前，我們不妨對比一下兩廂車和三廂車的差別。在兩廂車陣營中，時尚外形通常被描述為最直接的賣點。早在幾年前POLO就憑借時尚、動感的外形，尤其是兩只迷人的大前燈，捕獲了許多女性車友的芳心。而今年隨著標致206的上市，車市又掀起了一股女性“追獅潮”，部分消費者對于標致206流線型跑車設計風格的追捧儼然是當年POLO迷的翻版。兩廂飛度也一直在強調其短短的“鼻子”和大大的“眼睛”以及新潮的車頂線條設計。

　　操控是兩廂車不得不提的另一個賣點。由于少了“車屁股”，兩廂車車身相對較小，對于動力輸出和道路空間的要求都不高。即使在擁堵的路況下，車輛行進和轉彎相對都比較靈活，停車也方便。正因為此，標致206時刻將其在世界拉力錦標賽上的成績掛在嘴邊，樂騁和飛度則直接圈點產品的操控樂趣。