自適應巡航有必要買嗎 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于自適應巡航有必要買嗎這個問題的相關文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
vs5有自適應巡航。ACC自適應巡航非常智能，當車速超過30km/h即可開啟ACC系統，同時可設置巡航速度和跟車距離，車輛將實現自動跟車狀態，跟車距離為五擋調節。從方向盤左側按鍵進行操控，按鍵功能分別為巡航開關、速度調節、跟車距離調節、模式切換、恢復、設定。 閱讀全文>>
gla有自適應巡航。動力方面，它即將搭載與奔馳A相同的1.3T高低功率發動機，最大馬力分別為136Ps和163Ps，其中高功率車型有4 Matic四驅可選。 閱讀全文>>
a4l有自適應巡航，ACC自適應巡航系統；21世紀小汽車已不再簡單的作為代步工具，更多的是追求便捷、安全駕駛感。目前很多BBA品牌高配車中都已標配安全輔助功能，比如：ACC自適應巡航系統、車道保持、360全景、前后雷達、盲區監測。 閱讀全文>>
xt6有自適應巡航，自適應巡航是自動行駛系統的其中一種，可使車輛在巡航過程中設別與前車距離自行調整速度，保障兩車間的安全距離，當然也是要行駛者時刻要注意道路狀況，保障安全。 閱讀全文>>
奧迪a6l有自適應巡航。1、自適應巡航系統是利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離，得到前車的確切位置；2、假如發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離；3、當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速，雷達系統會自動監測下一個目 閱讀全文>>
奧迪q5有自適應巡航。當車道暢行無阻時，奧迪Q5L的自適應巡航控制系統起著定速巡航裝置的作用。車速被持續保持在設定水平。如果接近前車，則自適應巡航控制系統自動制動到與前車車速相同，然后保持設定的距離。 閱讀全文>>
天籟2020舒適版有自適應巡航，自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。車道保持比起預警系統，多了對剎車機構的控制。當車輛偏離道路，有壓線的趨勢，此時保持系統接入并且剎車發出警告自適應巡航解放了駕駛員的雙腳，能夠自動剎車及加速，與前車保持一個安全距離。 閱讀全文>>
21款途岳有自適應巡航，21款探岳車型屬于國六排放標準，車輛增加顆粒捕捉器是增加發動機尾氣排放標準，降低發動機排氣物對大氣污染，是一種比較有效的方式，顆粒捕捉器在三元催化器位置。 閱讀全文>>
馬自達有acc自適應巡航，ACC是利用雷達和圖像傳感器得到前車的確切位置，如果發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速，從而使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當前方道路障礙清除后又會加速恢復到設定的車速。 閱讀全文>>
2020款寶馬x3沒有配備自適應巡航，2021款配備了自適應巡航。2020款寶馬x3和2021款的長寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋手自一體。 閱讀全文>>
漢蘭達有自適應巡航，漢蘭達的定速巡航系統是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航。 閱讀全文>>
寶馬3系有自適應巡航，自動跟隨技術實際上是通過一大堆的傳感器和控制系統構成。首先在車頭，就有監控前車距離的雷達傳感器，有測對方車速的測速器，左右兩側還有數個用于監控車身兩側是否有來車的雷達傳感器。 閱讀全文>>
思域有自適應巡航。在高速公路或開闊的道路上使用巡航控制，可以在勻速行駛時稍微加速或減速。達到所需車速時，從加速踏板上挪開腳并按下–/SET按鈕。松開–/SET按鈕的那一刻，固定設置車速，開始巡航控制。CRUISECONTROL指示燈點亮。 閱讀全文>>
cx5加裝自適應巡航有水晶標，ACC是可以通之后期去加裝的，作為智能駕駛技術該系統也會是未來汽車的發展方向，但機器始終也還是機器，并不能夠完全的去取代人類，所以作為一款輔助行駛不能夠對其存在完全的信任和依賴。 閱讀全文>>
柯迪亞克GT有自適應巡航，ACC自適應巡航系統可設置的速度范圍是30-160km/h，即可以在最高車速160km/h的情況下進行輔助駕駛。 閱讀全文>>
天籟有acc有自適應巡航。全速自適應巡航、自動泊車入位、發動機電子防盜、方向盤加熱功能、HUD抬頭數字顯示、主動降噪、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統、車窗防夾手功能和車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。 閱讀全文>>
科魯澤有自適應巡航，自適應巡航類似于傳統的巡航控制，系統包括雷達傳感器、數字信號處理器和控制模塊。司機設定所希望的車速，系統利用低功率雷達或紅外線光束得到前車的確切位置，如果發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。 閱讀全文>>
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