北京現(xiàn)代ix35異響普遍存在嗎

北京現(xiàn)代 ix35 存在異響問題，但并非普遍存在。

異響可能由多種原因導致。減震器異常是常見原因，過顛簸路面嘎吱響可能是減震器問題，車外后方異響可能是輪胎花紋卡異物，車內則可能是后排座椅問題。

低速行駛車輪過凸起部有悾悾聲可能是減震器，有經驗的駕駛員能準確判斷，還可用手壓懸掛部分上方判斷減震器狀況。

發(fā)動機出現(xiàn)“嗒嗒”聲，可能是腳膠老化或松動、發(fā)動機缺缸、氣缸內部問題、混合氣調控不當。解決辦法包括及時更換機油、檢查氣門頂柱、全面檢查等。

機腳墊老化或松動也會導致異響?；钊c氣缸壁磨損過大，在怠速或低速時會有“噠噠”聲，挺桿油壓不足會導致間隙增大持續(xù)響。

敲缸和氣門響的區(qū)分在于，怠速異響明顯加油后減弱可能是氣門或發(fā)電機水泵響，怠速時異響弱加油后變大可能是敲缸。2012 - 2014 款 ix35 出現(xiàn)敲缸故障較多，2015 款后有所改進。

發(fā)動機拉缸會有噠噠噠異響，原因包括活塞環(huán)間隙小、積碳、偏缸、氣缸套變形、磨合不良、空氣濾清器不密封等，出現(xiàn)拉缸應及時維修，預防拉缸要先磨合，正確選配部件間隙，保證氣缸套精度。

2014 款 ix35 底盤可能有輕微響聲，要對底盤和懸掛系統(tǒng)細致檢查，后支臂破裂會導致后懸掛異響需更換，后部異常噪音還可能源于行李箱或后懸架故障，發(fā)動機轉速變化時皮帶異響可能因皮帶負荷大或軸承損壞，要檢查皮帶帶動的附件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）