需要與前車維持必需的開車距離，踩住剎車，與此同時掛空擋拉住汽車手剎。坡度不大，可以使用D檔爬坡；坡度較大，可以掛入限制檔位進行爬坡。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-29

發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-06-02

在上坡時，自動擋車型可以選擇L、M、S、1/2/3（或1/2）、+/-這些擋位，并且使發動機轉速穩定在較高轉速狀態（3000轉以上），以維持較大的扭矩輸出，從而輕松上坡。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-02-07

汽車起步時只要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，此時立即穩住離合器，放下手制動，車子就不會出現“溜坡”現象。如果坡度較大，需要加點油門，再放手剎。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-11-21

手動擋汽車上坡沒勁，可能節氣門積碳過多，噴油嘴、火花塞等老化，或使用擋位不正確，上坡時最好使用1檔或者2檔上坡。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-25

發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-04-25

上坡時堵車，要注意防止溜車，保持制動。自動擋的應該把檔位放在P的位置上，并拉好手閘。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-22

在車輛檔位未置于P檔(不要置于P檔，其他檔位都行)，用力踩下剎車聽汽車上坡輔助系統使用：在車輛檔位未置于P檔(不要置于P檔，其他檔位都行)，用力踩下剎車聽到嘟嘟聲，這時上坡輔助系統生效(工作時間為兩秒)，剎車燈會點亮自動生成制動。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-26

新手們在正常路段開車很輕松，可一旦碰到上坡路段，尤其是還擁堵時，可能就會出現熄火或者溜車等問題。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-23

很多人開車上坡時會出現熄火的現象，特別是新手和駕駛手動擋車的人，上坡熄火主要是離合控制不好，或者車輛動力不足導致，下面我們具體說一下解決辦法。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-02-22

車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然后再慢抬離合器踏板至完全結合。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-01

汽車上坡要減速行駛是增大爬坡的牽引力，使汽車能有更大的動力去爬上這個上坡，如果速度太快的話，汽車動力不足時不能成功的翻越上坡的。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-01-13

汽車上坡掛2檔，對發動機比較好，檔位和坡度有關系。坡度越大檔位就要越低 這樣才有足夠的動力 不然車子會不夠力。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-29

自動擋上坡怎么行駛？上坡時把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意以對方來的車輛。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-12-06

自動擋上坡用什么擋？坡度如果不是太陡，腳踩剎車按正常掛入D檔，如果還怕力度不夠可轉掛S檔。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-12-06

上坡輔助功能一般沒有按鈕，在坡上停車擋位處于前進擋，松開制動踏板，HAC就會自動啟動。一些車輛踩下制動踏板后該功能便會自動啟動。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-20

上坡輔助這個功能一般沒有按鈕，在坡上停車擋位處于前進擋，松開制動踏板，HAC就會自動啟動。一些車輛踩下制動踏板后該功能便會自動啟動。注意這個制動時間只有幾秒，如果沒有及時給油，還是會有溜車危險。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-20

上坡輔助系統，是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-20

手動檔踩好剎車，掛一檔，上坡輔助亮燈，準備OK，然后松開剎車，輕輕給油，平穩起步。自動檔檔位處于P檔外，無手剎，用力踩下剎車，汽車此刻處于不動的狀態，準備OK，腳剎松開，踩油門，平穩起步。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-20