因?yàn)樾铍姵卦谲噧?nèi)進(jìn)行充電時(shí)不徹底，會很容易產(chǎn)生極片硫化橡膠，再加之應(yīng)用中充、放電的用電量是不均衡，如果放電超出進(jìn)行充電會促進(jìn)蓄電池長期性處在缺電狀態(tài)。如果引起硫化橡膠，會促進(jìn)電池正電荷容量的不斷降低，直到無法啟動，從而減少電池的應(yīng)用時(shí)間。 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

先插電源，再插車。解釋：在新能源汽車的充電過程中，正確的順序應(yīng)該是先插電源，再插車。這是為了保障充電過程的安全和效率。以下是這個(gè)順序的幾個(gè)關(guān)鍵原因：1. 安全考慮：電源插頭通常帶有保護(hù)機(jī)制，以防止電流在插頭不完全插入時(shí)流動。如 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

在充電汽車電瓶時(shí)，使用小電流進(jìn)行充電更好。解釋：1. 防止電瓶損壞：采用小電流充電可降低電瓶內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的速度，從而防止電瓶過熱、膨脹甚至爆炸。相比之下，大電流充電由于快速充入大量電流，容易使得電瓶內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)失控，導(dǎo)致電瓶損壞。 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

根據(jù)您當(dāng)前的位置，您可以使用手機(jī)地圖應(yīng)用（如高德地圖、百度地圖等）搜索附近的汽車充電樁。這些應(yīng)用通常會顯示充電樁的具體位置、距離、類型（如快充或慢充）以及使用情況等信息。詳細(xì)解釋：1. 手機(jī)地圖應(yīng)用的使用：在現(xiàn)代生活中，手機(jī)地圖應(yīng)用 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

電動車電池首次使用的正確方法是什么？ 面對電動車電池首次充電，大家一般都會有以下幾個(gè)誤區(qū)： 1、首次充電一定要充滿24小時(shí)。 2、首次充電一定要等電用完了再充。 3、想到了就充，看自己心情做事。 1.電池電量要用完 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、使用符合國標(biāo)的車和樁； 2、充電前確認(rèn)充電設(shè)備是否正常； 3、盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連； 4、盡量避免使用拖線板； 5、避免將充電線纜在陽光下暴曬并大功率充電等。 新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

充電線幾平方指的是電線的橫截面積，2.5平方和4平方都能支持大功率的家用電器。如果從價(jià)格上來看，短距離建議用4平方，因?yàn)閮r(jià)格和2.5平方?jīng)]有太大差異。 隨著新能源車的普及，市場上可見的新能源汽車的充電方式主要有兩種：快充和慢充。在日常行駛 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

5KW低速電動汽車增程器新能源汽車快充一般是40分鐘左右，慢充的話一般在8-12個(gè)小時(shí)內(nèi)才能充滿。 由于低速電動四輪車的續(xù)航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續(xù)航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續(xù)航里 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

夏季高溫，風(fēng)高物燥，容易引發(fā)各種火災(zāi)。高溫對汽車來講，也就像是個(gè)定時(shí)炸彈，不單單是新能源汽車害怕，傳統(tǒng)燃油車一樣需要警惕。 隨著新能源汽車越來越普及的情況下，在自燃的概率上新能源汽車總是會略高。昨天又有網(wǎng)友曝光位于深圳的一充電站發(fā)生車輛起 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、新能源電動汽車充電時(shí)，車內(nèi)中控會顯示充電電流，功率等信息。每款車設(shè)計(jì)顯示充電信息也有較大不同。有些車型顯示充電電流是交流電流，有些則顯示直流電流。因?yàn)榻涣麟妷汉娃D(zhuǎn)換后直流電壓數(shù)值不同，交流電流和直流電流相差也很大，如北汽新能源汽車EX3充電 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

現(xiàn)在很多新能源汽車都有防水設(shè)計(jì)，特別是充電口很多都不直接暴露在雨水中，而充電樁等也都有防雨淋的設(shè)計(jì)，所以基本上可以放心充電。 新能源汽車下雨天戶外能充電的，在使用戶外充電設(shè)備時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)： 1、選擇地面較高的地點(diǎn)停車，避免車輛 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

汽車充電時(shí)人在車?yán)镉形：��?/h1>

新能源汽車充電，當(dāng)電量達(dá)到80%左右時(shí)，充電速度就會明顯變慢的原因是： 1、為充電安全考慮為了提升充電速度，現(xiàn)在的很多純電動汽車充電器都有快充功能，一般只需要半個(gè)小時(shí)左右就可以充到80%。而在這種充電方式下，絕大多數(shù)充電器使用的都是大電流 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。每個(gè)品牌與每個(gè)型號的電動汽車充電的時(shí)間都不盡相同，且需要從兩個(gè)方便來回答，快充和慢充。 快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時(shí)可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

家用的充電樁大部分是220v的，路邊的公用充電樁大部分都是380v的，380v充電樁的充電速度是更快的。充電樁是給純電動汽車和插電混動汽車使用的，純電動汽車和插電混動汽車都屬于新能源汽車。 純電動汽車是依靠電動機(jī)來提供動力的，這種汽車不需 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

電動汽車家庭充電的功率：充電功率介紹家用充電樁，分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據(jù)充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。實(shí)際充 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

目前國家對于電動汽車的扶持力度空前強(qiáng)大，市場中也有很多車型來供消費(fèi)者選擇，這主要是為了解決日益增長的環(huán)境問題�？梢詫﹄妱悠�車扶持，那么首先就得先建立充電站，否則也實(shí)行不了呀，然而越來越多的人擔(dān)心會生活在汽車充電站旁邊，因?yàn)樗麄兒ε螺椛洌? 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

目前大部分的電動汽車充電可以在家充電，電動汽車家里充電并不違反用電規(guī)定，但一般家用電都是220V，所以只能給電動汽車進(jìn)行慢充，往往需要8個(gè)小時(shí)以上才能充滿，更適合在夜間進(jìn)行充電，現(xiàn)在不少電動汽車可以設(shè)定充電時(shí)間，對于一些地區(qū)有峰谷電價(jià)就比較合適 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

新能源車充電跳閘原因：電力不足預(yù)兆也就是過載，漏電，帶漏電保護(hù)器空開老化故障等原因，用手摸一下空開塑料外殼溫度，發(fā)燙為過載或空開老化故障(僅僅跳空開，漏電保護(hù)器復(fù)位按鈕未彈出)，不發(fā)燙為漏電或漏電保護(hù)器老化故障(漏電保護(hù)器復(fù)位按鈕彈出)，如果不 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

根據(jù)新國標(biāo)，未來不同車型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。 我國的電動汽車充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)GB/T20234-2011包括：GB/T20234.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

接地寶存在對汽車造成損傷的隱患風(fēng)險(xiǎn)，接地寶都不是真正意義上的接地，只是在電路上做了一些手腳，讓接地檢測誤以為接地正常。如果使用接地寶給新能源車充電，電是可以正常充進(jìn)去，但車身的金屬部件會帶有電，這些電即使沒有燒壞車上的電子元件也容易吸附灰塵，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25