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ABS燈亮并不表示防抱死制動系統已經啟動。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時,ABS燈會亮,這是系統在進行自檢,自檢完成后燈就會熄滅。而防抱死制動系統啟動,是在汽車制動過程中,系統自動調節制動力防止車輪抱死時才發生。若啟動后或行駛中AB 閱讀全文>>
駱駝電瓶是鉛酸的。鉛酸電池作為一種常見的電池類型,以其技術成熟、性能穩定而被廣泛應用,駱駝電瓶正是其中一員。它憑借自身優勢,在汽車等眾多領域發揮著重要作用。駱駝集團的產品涵蓋多種電池類型,而鉛酸電瓶憑借價格優勢與穩定性能,成為市場寵兒,無論 閱讀全文>>
調節四缸機的氣門,需先將 1 缸轉至壓縮上止點,使曲軸皮帶輪上的刻度尺或曲軸飛輪上的標記對準 0 刻度線,或讓正時齒輪室的指針沖齊,接著調整 1 缸進排氣門、2 缸進氣門、3 缸排氣門,再轉 360°后調整 2 缸排氣門、3 缸進氣門、4 閱讀全文>>
副車架屬于底盤的一部分。汽車底盤是一個復雜且精妙的系統,涵蓋傳動、行駛、轉向和制動等多個部分。副車架雖不是完整車架,卻承擔著關鍵角色。在承載式車身汽車中,它整合懸架、車輪架等部件,是前后車橋的骨架,支撐車橋與懸掛系統,還能隔離振動噪音。它如 閱讀全文>>
車輪擋泥板內襯通常不是毛氈的,而是由優質橡膠或工程塑料制成。擋泥板作為安裝在車輪外框架后的板式結構,肩負著阻擋泥沙、石子飛濺,保護車身漆面的重任。像橡膠材質有著良好的耐老化性能,能在各種環境下長期發揮作用;工程塑料也以其特性為車輛提供防護。 閱讀全文>>
車載 U 盤 32G 不算太大。一方面,對于行車記錄儀而言,32G 能滿足較長時間錄制需求,以 1080P 畫質可錄制約 200 分鐘視頻,且采用循環錄制,新視頻會覆蓋舊視頻。另一方面,盡管有些車機可能不支持超大 U 盤,但 32G 在多數 閱讀全文>>
車子發抖機油燈閃爍,可能是由機油油量不足、機油泵故障、發動機高溫、曲軸與軸承配合間隙異常、機油感應器或濾清器問題,以及機油型號不適合等多種原因導致的。機油油量不足會使油壓下降,發動機高溫會讓機油變稀薄,這些都會影響車輛正常運行。而部件的故障 閱讀全文>>
升仕310機油燈亮時,可嘗試三種消除方法:一是按壓里程表側“set”按鍵,按住此鍵轉動點火開關至顯示區進入清零模式;二是熄火拔出鑰匙,按住儀表盤右下鍵,插入鑰匙通電后松開,再按左下鍵;三是長按復位鍵,重新打開點火開關并保持按住復位鍵。不過要 閱讀全文>>
引擎蓋燙手不一定代表車子出問題了。汽車發動機工作時溫度通常在 90 度左右,運行中產生的大量熱量,一部分會自然傳遞到引擎蓋上,尤其是在短距離行駛后,出現燙手情況可能屬正常。此外,散熱器散發的熱量也會讓引擎蓋發熱。 然而,若燙手情況異常嚴重 閱讀全文>>
kentech排氣不是國產的,而是來自美國。 很多人對kentech排氣感興趣,尤其是改裝車愛好者,不少人喜歡用它來改裝車輛,大多是為了改變排氣聲音。要是只更換排氣的中段和尾段,那就只能改變聲音;要是把頭段也一起換掉,性能就能得到提升。 排 閱讀全文>>
日產頤達方向機發出異響原因多樣。 原地打方向有沙沙金屬摩擦聲,多是方向盤下喇叭線傳遞的彈簧鋼片與方向盤摩擦。解決辦法是在兩者接觸點涂潤滑油 ,減少摩擦就能消除聲音。 行駛中方向機異響,聲音來自車外前懸掛區域。若發出尖銳聲音,大概率是前輪前束 閱讀全文>>
捷達車換了方向機后方向盤偏,可通過以下方法調整。 先做四輪定位。這是通過調整車輪角度讓車輛回到最佳行駛狀態的技術,包含前輪定位和后輪定位。前輪定位涉及主銷后傾、主銷內傾、車輪外傾和前束等參數調整,后輪定位有外傾角和前束。調整前要保證輪胎氣壓 閱讀全文>>
方向機左右晃動并伴有異響,常見原因有這些。 轉向機齒輪齒條間隙過大,車輛長時間使用、行駛公里數多后,方向機和轉向立柱會有磨損,就會出現這種情況,間隙大了就需要調整。 萬向傳動裝置間隙過大,比如傳動軸彎曲程度超過要求、傳動軸平衡盤脫落、軸管凹 閱讀全文>>
20款威朗三缸發動機抖動厲害可能有這些原因和對應的解決辦法。 發動機積碳。節氣門過臟、噴油嘴積炭多,會影響進氣和噴油,導致燃燒不充分,引起抖動。在冷啟動時,噴油頭噴的油被大量吸收,混合氣過稀,啟動困難。著車后積炭上的油又被吸進汽缸,燃燒混 閱讀全文>>