銳界

原來毛病是有，現在好多了。每個品牌車都有小毛病這個是難以避免的，貼吧有很多車黑不能信。銳界相比同級車還是挺好的。銳界這個車第一感覺就是開起來很輕，方向盤助力非常合理，低速很輕，高速厚重，2噸多的車開起來一點不吃力。新銳界還是挺不錯的，車型好看，它的性能：銳界采用了最新家族設計語言。前大燈造型有所改變，不僅尺寸有所減小，LED日間行車燈造型比較犀利。辨別的還是很高的、車型要更加精致。

1、建議日常短途的話就那個輪胎放在后輪還堅持用一段時間，注意觀察。換輪胎按同一軸同一個品牌一樣的花紋和規格就可以。2、四驅福特銳界換米其林輪胎好。根據查詢相關信息，米其林輪胎主打靜音操控，最大的優點便是它的舒適性，其特殊的輪胎花紋設計導致駕駛舒適感增加，抓地耐磨也不錯。3、”的相關介紹：銳界采用的是20英寸的固特異御乘SUV輪胎，規格為245/50 R20，前輪采用浮動式雙活塞卡鉗，后輪為浮動式單活塞卡鉗，前后車輪均采用通風制動盤。

1、內飾，我個人覺得比漢蘭達有現代感，個人覺得漢蘭達內飾更偏向老成穩重，銳界更有現代感一點。配置上銳界更豐富一點，購車前一直在對比銳界和漢蘭達的。2、銳界的空間很大，0T的動力很強，試駕時候是一大家子一起去的，全家人都能坐的舒舒服服，最后也就放心下單了。#空間 買銳界就是沖著空間去的，232的布局，平時把第三排座椅收起來之后能得到非常大的后備箱容積。3、動力強，操控好，外觀霸氣，內飾也有高級感（比我？寶強），靜音效果佳，配置高，20款又是8AT ？屏，優惠喜人，性價比高。缺點：說實話，還是有些擔心福特的質量，擔心小毛病多。

1、混動的種類很多，總體來講，福特銳界L是一套基于動力分流技術的HEV混動系統，作為長安福特的首款混合動力車型，銳界L一出手就很猛，采用福特最新第五代0T Ecoboost高功版發動機，峰值功率202kW，最大輸出405N·m。2、在此背景下，長安福特銳界L正式上市，該車型在空間、設計、動力、配置、智能化方面都有全面升級，號稱“全家出行利器”。近日，編輯在云南彌勒試駕了這款車，對于其幾大亮點有所體會。3、但是，品牌之間的內卷，絕不局限于滿足消費者的基本需求。“更大、更舒適、更省”的口號，成為了這類車型不斷追究和進階的精神指引。長安福特全新銳界L，由此應運而生。

1、銳界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指導價為229800元-309800元。2、再加上商業保險9667元，最終的全款落地價為305193元。總的來說，銳界的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。3、最終的落地價是338648元。銳界前臉給人一種非常硬派的感覺，格柵采用了多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。4、接下來看下配置，銳界配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置。此外，這款車還配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、定速巡航等十一項舒適便利配置。

福特銳界采用的是SeletShiftTM 6速手自一體變速箱。全新銳界所搭載的這臺6速手自一體變速箱的表現可圈可點，尤其是在換擋的平順性方面做得非常好，無論是在低速區間還是高擋位間的切換都很順滑，基本感覺不到任何頓挫。款福特銳界自動變速箱(6AT)型號為8F35。 18款福特銳界自動變速箱6AT需要在其內部增加一組行星齒輪和兩組離合器，因此理論上體積肯定有所增加。但是通用的工程師采用了很巧妙的方式，就是優化其他部件的體積來抵消掉增加的體積。款福特銳界用的6AT變速箱。16款銳界采用的是SeletShiftTM6速手自一體變速箱，福特6at變速箱是搭載在福睿斯上。

1、而動力系統充沛且平順的動力儲備完全可以滿足日常出行需求，關鍵還擁有豐富的科技配置，所以我們覺得福特銳界L還是值得我們選擇的。聊了這么多你對長安福特銳界L有什么看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。2、全新福特銳界L車身尺寸為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，定位中大型SUV。全新銳界L相較于豐田漢蘭達不僅三圍大了一圈，軸距上更是直接長出了100mm，有更寬敞的頭部、腿部和橫向空間。3、銳界作為一款中型跨界SUV車型，具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式，值得購買。新銳界豪華系列前臉/側裙/后擾流板下方均采用黑色設計，讓車身線條更加優雅流暢。

1、銳界的4驅要更好一些，樓蘭的內飾要更好一些，銳界比樓蘭還多的選擇是7座車型，雖然最后排是個擺設。相對來說樓蘭日常使用省心、后期保養便宜，銳界在高速和山路的操控表現更勝一籌。2、價格從價格上看，樓蘭更貼近百姓。但銳圓更有選擇性，更實用。3、萬級別的銳界和樓蘭，從發動機和匹配的變速箱來看，是中型SUV的兩個型號，懂車的人會毫不猶豫的選擇福特銳界。福特指導價：298萬元-30.98萬元，實際成交價低不了多少，暫時沒有優惠。4、樓蘭更好。新款樓蘭車內空間更大，動力更強，搭載的CVT變速箱換擋更為平順。配置豐富，性價比不錯。其質量較為穩定，一直就沒什么質量投訴，可以考慮購買。5、萬級別的銳界和樓蘭，從搭載的發動機以及匹配的變速箱來看，而作為中型SUV的兩個車型，懂車的人都會毫不猶豫的選擇福特銳界。下面簡要說明福特銳界和日產樓蘭的區別。

福特銳界0T高配跟奧迪Q5低配相比個人認為還是福特銳界0T性價比高一些，不過保值性還有做工方面奧迪Q5低配相對更有優勢。銳動力操控感強，奧迪q5空更有優勢。具體選擇看你個人喜好。奧迪Q5長63米，寬88米，高65米，風阻系數低至0.33，創造了同級別最好紀錄。所有這些都使得奧迪Q5比同級別的任何其他汽車都更具運動感。建議Q5，現在的Q5，40W以下就可以搞定，全時4驅，導航，倒車都有想要的都有。再有就是保值問題，市場占有率哪個多不用分析吧，這個應該知道。還有就是油耗和養護，據我了解，這兩個車，應該不會有太大出入。T引擎比EA888強很多，不燒機油，而且能喝93#，堪稱業界良心發動機。同樣Q5的中配價格都能賣買5L頂配銳界了，兩個車放在一起簡直不是同個檔次和級別。越界是大型SUV，Q5是中型SUV，不是一個級別。銳界有幾個問題，全車生銹，油耗14+，剎車距離49米（45米不許上路），保值率低，短軸嫌疑。Q5有幾個問題，燒機油，保養貴，95號油，底盤偏硬。剎車距離37米，油耗11+。

輪胎直徑一樣，只是輪胎的寬度和扁平比變了，應該可以使用。但是安上去之后有兩個方面會受影響，一方面是油耗會明顯增加，另一方面就是轉向的角度會變小，甚至會出現摩擦跡象。輪胎尺寸根據配置不同分為245/60 R1245/55 R1245/50 R265/40 R21型號。進口福特銳界輪胎的尺寸分別是：245/60r1245/55r1245/50r20和265/40r21，銳界不同配置使用的輪胎和輪圈有所不同。

1、銳界所搭載的是一款適時四驅系統，和大部分城市SUV所搭載的四驅一樣，中間為多片離合器式中央差速器，后橋是開放式差速器，并帶有電子輔助制動系統。在正常路況下是前輪驅動，當車輛加速或者出現前輪打滑時，動力會分配給后軸來保證車輛的穩定性。2、福特銳界四驅系統怎么樣？是不錯的四驅系統。在未鋪設路面的道路上行駛，可以給車輛帶來更好的穩定性，尤其是在車輛轉彎時，配合多種駕駛模式，給駕駛者帶來更好的駕駛體驗。3、銳界的四驅性能較為出色，它采用了極具先進的智能四驅系統，能夠根據路面狀況和駕駛需求自動調節前后輪的動力分配比例，從而實現更好的操控性和穩定性。4、銳界使用的是多片離合式的四驅系統，沒有分動箱、沒有后橋限滑差速器，也沒有四輪電子輔助，它就是城市SUV中最簡單的四驅系統。5、分時四驅是最常見的四驅系統。之所以叫分時四驅是因為它不能在附著力良好的路面上使用。由于沒有中央差速器，在轉向時前后傳動軸之間產生的轉速差就只能由某一個輪胎打滑來抵消掉。而當路面附著力良好時，輪胎就很難打滑。6、現在的福特它的銳界的四驅系統還是漢得的，并且漢德的話更加方便了。

1、都挺好的。官方信息顯示，二者都是福特公司旗下產品，銳界上搭載的“福特車路協同系統”，該系統可幫助車主預判風險，從而提升行車安全性和通行效率，消費者將由此獲得從未體驗過的智慧出行方式。2、探險者和銳界的比較：1。尺寸：探索者身體的長、寬、高分別為5075毫米、2004毫米、1778毫米；分別；銳體的長寬高分別為4878毫米、1925毫米和1734毫米。軸距：探險者的軸距為3025毫米；銳界軸距為2850mm.3。3、探險者更好。外觀方面 撼路者外觀十分的帥氣，看起來十分精致，典雅高貴大氣也不失運動；探險者外觀簡潔大氣，霸氣的前臉，大大的車身，車漆是金屬漆，摸起來很厚實，很有光澤度。4、冒險家和銳界plus二者不宜直接比較好壞。5、單看性價比的話，我認為是探險者。它的市場保有量低于銳界，但因為7座，空間非常寬敞。我曾經在一個酒店門口見到過一輛探險者，真的很霸氣，體現了物以稀為貴。

福特銳界自動大燈開啟使用方法： ，處于自動大燈位置時，前照燈會在低光照情況下或雨刮器持續運行的情況下自動亮起。轉到AUTO位置即可，光線變暗時大燈就會自動打開，光線充足的時候就會自動關閉，這個自動模式對于汽車過隧道過程是很方便的。轉向燈 1左轉向燈開啟：只需壓下控制桿即可開啟左轉向燈。 2右轉向打開方法：向上撥動燈光控制桿后右轉向燈開啟。 輕微撥動操作轉向桿，對應轉向燈閃爍三次隨后自動熄滅。福特銳界燈使用說明車輛點火在燈光操作之前，轉向信號由燈光控制桿控制。燈光控制旋鈕可以打開自動大燈、標志燈等燈光。方向燈打開左轉向燈：只需按下控制桿即可打開左轉向燈。

你好，這款車更換半軸的話費用一般在300元左右。%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。氣門室蓋密封不嚴。2012銳界發動機在使用過程中密封圈老化，導致氣門室蓋密封不嚴，進而出現右側漏油，需要拆下來更換密封墊或者打膠。發動機壞了維修價格：單純的氣門室蓋墊老化造成的密封不嚴導致的漏油。這個時候換上一個新的氣門室蓋墊就能夠順利解決問題，價格一般在100元左右，4S店的價格可能稍貴。需要把傳動軸、分動箱相應部分進行重新拆裝到位才能杜絕漏油問題。作用：傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體因此動平衡很重要。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡實驗并在平衡機上進行調整。汽車的傳動軸漏油首先要判斷油是從傳動軸的那個部位漏出來的，是密封圈還是變速器上。還有就是漏油是否嚴重，如果停車一晚上能從地上看到一小灘滴油，那建議盡快去維修站檢修。

1、使用的是245/60r18輪胎，如果更換米其林的，價位在1400左右一條，兩條就得2800了，這個輪胎價格還是比較高的。你也可以考慮固鉑輪胎。2、輪胎的話看牌子看尺寸，銳界的不是固特異就是米其林，4s店一兩千快。輪胎多久換說不準，看個人開車習慣。一般老化三到五年，具體還要看磨損情況。你自己看嗎，胎紋深度，磨得差不多了，就換。兩萬公里前后對調一下。3、你好 價錢在800左右吧 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！4、在市面上，大眾福特輪胎的價格一般在幾百元到上千元之間。不過，具體情況還需根據您所需要的輪胎規格和型號來確定。

目前，銳界2021款的官方指導價為229800元-309800元，我們以銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅ST-Line5座為例，據了解，目前在桂林市沒有什么優惠。來看看落地價，銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅ST-Line5座的官方指導價為269800元，目前嘉興市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費25476元，再加上商業保險9667元，最終的全款落地價為304943元。最終的落地價是260587元。銳界前臉呈現出年輕的設計風格，配合多邊形格柵，讓車頭整體顯得較為時尚。銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅精銳型5座內飾呈現出時尚的設計風格，配合白色縫線，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅精銳型5座，然后再為大家算一算它的落地價。

智驅公論不到25萬，購買一臺合資大七座SUV，就已經顯得很劃算了。而銳界L混動版，以298萬的起售價，為消費者帶來了一個大大的驚喜。E-混動四驅七座至尊型的預售價格僅為30.98萬元，相比于漢蘭達混動，其定價就優惠了2萬，而且在配置方面也比其更勝一籌；同時在一些舒適性配置方面，又能于貴出五六萬的理想L8一較高下，這樣的性價比，的確實實在在。就在4月18日的上海車展，大7座混動SUV福特銳界L正式上市，燃油版廠商指導價298萬元-298萬元，E-混動版廠商指導價298萬元-30.98萬元。然而，面對唯一一款25萬以內的大功率混合動力SUV，理想L8的油耗表現和駕駛控制性能并不出眾，性價比甚至稍遜。這讓我們有理由相信，擁有足夠實力和硬核的銳界L將成為大型混合動力SUV市場的顛覆者。

1、不過，如果你在今年選購一臺大七座合資中型SUV，小編更推薦長安福特銳界L。2、總的來說，銳界L和漢蘭達的內在配置都有不錯的表現，只是銳界L的內飾設計更激進，27英寸屏幕可以說是吊打一眾對手。3、簡單說，漢蘭達的動力匹配更加適合純市區走走停停，而銳界L則更加適合綜合一些的使用場景，在加速能力以及脫困能力上給人更多的信心。4、經過以上幾個回合的對決，基本可以得出結論：銳界L的空間、動力、配置顯著領先漢蘭達，和理想L8對比也能做到不落下風。

1、款銳界搭載的SYNC 3人機交互系統加入了大量的實體按鍵，不同于老款進口銳界和新蒙迪歐等福特車型采用的觸控式按鍵，人機工程和操作便利性更佳。2、銳界這車動力很不錯，最大功率245馬力，最大扭矩350牛/米，銳界從數據上看最大功率要領先于主要競爭對手漢蘭達0T車型并且可以加注93號 17款銳界升級了SYNC3系統，7的車型增加了AFC自適應轉向。3、的兩款都是旗艦版的。好像還有一個是5座的鉑銳，這個不知道有什么不同。

1、簡單說，漢蘭達的動力匹配更加適合純市區走走停停，而銳界L則更加適合綜合一些的使用場景，在加速能力以及脫困能力上給人更多的信心。2、銳界L還針對中國消費者體型特征，對于座椅的型面材質、輪廓線條和軟硬尺寸均做了全新的設計開發，更加符合人體工學，包裹性、貼合感和支撐性更好，就算長途出行也久坐不累，讓全家的每一位成員都有VIP般體驗。3、全新銳界L相較于豐田漢蘭達不僅三圍大了一圈，軸距上更是直接長出了100mm，有更寬敞的頭部、腿部和橫向空間。4、因此不難看出，更快、更省、更野是銳界L相比于漢蘭達雙擎的突出優勢。而對于喜歡駕駛的人來說，專屬的”福特式駕乘體驗”絕不會缺席，畢竟銳界L從未忘記自己因何而出發。5、另外，銳界L再度提升了車身尺寸方面的優勢，現在5000/1961/1773mm的車身長寬高比過去有了長足進步，而軸距則達到了2950mm。漢蘭達并沒有采用過多的直線裝飾，帶來了飽滿的視覺效果以及較強肌肉感。