理論上轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右，時(shí)速保持在80公里狀態(tài)是最經(jīng)濟(jì)的。建議車上不要放置許多不必要的雜物增加負(fù)荷，按時(shí)保養(yǎng)，保持車輛外觀清潔，車輛在使用時(shí)盡量保持勻速行駛，不要急加油和急剎車，這些都能起到節(jié)省燃油的效果。自動擋汽車轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

在時(shí)速60公里的時(shí)速下，轉(zhuǎn)速在2千轉(zhuǎn)時(shí)每分鐘上下相當(dāng)正常，有些車在2千轉(zhuǎn)時(shí)每分鐘以下。 達(dá)到時(shí)速60公里后，需要掛在最高前進(jìn)檔。 這樣就可以降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。行駛手動擋時(shí)，檔位必須與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速一致。這很正常。這個操作沒有問題。如果是 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

汽車啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1200到1500轉(zhuǎn)正常，如果是在寒冷季節(jié)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還會更高，因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低車輛會熄火，高一點(diǎn)才能盡快熱車，不過冷啟動時(shí)，轉(zhuǎn)速也不能太高，因?yàn)闈櫥�油沒法達(dá)到發(fā)動機(jī)上部，為了減少磨損，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)比較合適。啟動汽車轉(zhuǎn)速在 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，讓發(fā)動機(jī)不能很好地工作。燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車不易啟動。汽車儀表盤指針不亮主要的 閱讀全文>>

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• 2023-09-25

1、原因分析：主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。故障檢修步驟：起動發(fā)動機(jī)后，“檢查發(fā)動機(jī)”警告燈是否熄滅。2、汽車沒勁提速提不了可能的故障原因?yàn)椋? 閱讀全文>>

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• 2023-09-25

1、這個是正常的現(xiàn)象。不單是踩下離合器，若是空檔滑行轉(zhuǎn)速也同樣會有所升高，這是因?yàn)槠�車的車速傳感器感�?yīng)到你的車正在行駛，所以要提高你的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，以免當(dāng)在抬起離合器時(shí)，由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。2、這主要是因?yàn)殡x合器分離后，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、油品劣質(zhì) 如果車輛使用的是劣質(zhì)的燃油，會使得發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的燃油無法與空氣充分燃燒，從而導(dǎo)致導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常，使汽車的轉(zhuǎn)速高。節(jié)氣門總成故障 當(dāng)節(jié)氣門的開度大了，轉(zhuǎn)速就會變高。2、發(fā)動機(jī)真空管：這個部件是維持發(fā)動機(jī)的真空度，保證發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

一般福克斯手動擋汽車正常行駛的合適轉(zhuǎn)速在1800-2000左右就可以，換擋的話最好高一些，2200-2500，可以有效減少積碳，提升換擋順滑性。福克斯額定轉(zhuǎn)速：城市道路行駛一般都是2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。高速上120的時(shí)速內(nèi)轉(zhuǎn)速也不會超過3000 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)抖動的具體原因；發(fā)動機(jī)積碳過多：當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難。只有當(dāng)積碳吸收的汽油飽和時(shí)，車輛才容易啟動。2、最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、211 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時(shí)，會影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)溫度不夠就會這樣，冷車啟動聲音 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

有幾個可能性： 第一可能是節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，檢查下節(jié)氣門，節(jié)氣門過臟就需要清洗下，清洗完節(jié)氣門之后需要學(xué)習(xí)下怠速。 第二可能是火花塞損耗了，檢查下火花塞的極點(diǎn)間隙，如果過大就需要更換火花塞了。怠速不穩(wěn)忽高忽低是汽車發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的作用力不平 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

1、基本上踩下油門后，提速但車速上不去的主要原因基本上是變速箱和離合器故障。如果變速箱的油路、油泵和密封圈損壞或泄漏，會導(dǎo)致變速箱的油量過低，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，從而導(dǎo)致油壓過低，從而導(dǎo)致離合器和制動器打滑。2、一般都是離合器片打滑導(dǎo)致。可能有 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

1、一變速箱問題，掛檔試試車就能知道，二離合器問題，離合器用久了，離合器磨片表面磨光，彈簧壓力變小，無法傳輸動力，三拖剎車嚴(yán)重。2、你一腳踩下去，車子在減檔，自然有剎車和頓挫感。應(yīng)該先輕踩一下放開，再重踩一下，達(dá)達(dá)會很快提速。這就是減檔提 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

汽車 高速公路時(shí)速達(dá)到120公里，合理的轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)區(qū)間，3500轉(zhuǎn)確實(shí)有點(diǎn)高了。曾經(jīng)開著六速手動擋比亞迪宋MAX跑高速，六檔飆到120公里以上，轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)，因?yàn)橄匏僖矝]有再往高了跑。當(dāng)高速時(shí)速達(dá)到120公里\u002 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

目前市面上大部分發(fā)動機(jī)都是1500-1700轉(zhuǎn)，渦輪就會開始工作。渦輪介入的時(shí)間與發(fā)動機(jī)的噴油量和渦輪的結(jié)構(gòu)有關(guān)，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。低速渦輪不會介入的原因：渦輪增壓器只會在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速中間啟動，在低速和最大轉(zhuǎn)速時(shí)不會啟動。渦輪增壓通常涉及15 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

汽車正常行駛80碼日本車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右。發(fā)動機(jī)的相關(guān)介紹如下：介紹一：發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)候轉(zhuǎn)速一般可以達(dá)到700-1100r\u002Fmin發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要根據(jù)車子的排量來看排量大扭矩大轉(zhuǎn)速會低些。車速80轉(zhuǎn)速應(yīng)該保持在2000-250 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

1、原因：汽車1至3擋行使正常，但是掛四，五擋加油轉(zhuǎn)速車速上不去應(yīng)該是車積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)高壓過低，供油量不足是噴油嘴堵塞嚴(yán)重造成的，也可能是噴油器霧化不好 ，發(fā)動機(jī)的缸壓不足，汽油的品質(zhì)不好，用好燃油。2、您好，不知道您加油沒反應(yīng)和不掛 閱讀全文>>

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• 2023-09-18

1、觀察到轉(zhuǎn)速表也有必定的不堅(jiān)決，分析能夠存在外來電磁干擾，所以斷掉氙氣露臉器和逐個拔插燃燒線圈試驗(yàn)，表針搖晃表象未不見。因無故障碼存儲，我們把清掃故障點(diǎn)首要會合在處置車速表指針在20～30km/h搖晃失效上。2、方向盤抖動對于車身抖動主 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

當(dāng)汽車的行駛速度達(dá)到120km/h，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該處于2000-3000轉(zhuǎn)之間，通常來講，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)時(shí)是發(fā)動機(jī)最佳的轉(zhuǎn)速區(qū)間。 如果想要發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大的工作優(yōu)勢，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速必須要達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上。在正常行駛時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

可以。長時(shí)間掛空擋轟油門會造成汽油燃燒不充分，汽油燃燒不充分會形成積碳，附著在發(fā)動機(jī)的各個角落，并堵塞三元催化器，造成三元催化器溫度過高，一旦長時(shí)間溫度過高，很容易導(dǎo)致線路自燃，最終燃燒蔓延至全車，導(dǎo)致車子報(bào)廢。一般情況下汽車發(fā)動機(jī)到五千 閱讀全文>>

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• 2023-09-15