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蒸發箱發霉：在空調運行過程中，空氣里的水分在蒸發箱表面形成了冷凝水，一部分水會被排出，但是還有一些水會在空調停止后滯留在蒸發器表面。主要是車內氣味，最好是買一袋活性碳（汽車護理店有售）放在座位底下，幾天見效。車內空調長期未清洗，導致 閱讀全文>>
常見原因有：節氣門電機損壞或發卡；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。(4)進氣量失準 控制單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬于怠速不穩的間接原因。導致汽車開空調發動機怠速 閱讀全文>>
1、在車里開暖風睡覺，在開窗保持空氣流通的情況下，不會導致死亡。當汽車在行駛時，產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。2、汽車開熱空調人在車內睡覺會造成中毒。汽車的密封性非常良好，導致車內的氣體交換緩慢。此外，發動機在怠速的時候 閱讀全文>>
1、自動空調的話直接將溫度調高即可，就是顯示的數字越大溫度越高。如果是手動空調，打開空調開關，將AC按鈕切換到AC燈不亮的位置，然后再將冷熱旋鈕向紅色方向旋轉到底即可。2、汽車啟動后，大約5-10分鐘后，水溫專升至正常溫度，此時可以打屬開 閱讀全文>>
打開汽車空調就熄火的原因，第一可能是發動機怠速偏低，由于怠速低，剎車時候進氣歧管真空度變化引起熄火；第二是真空助力泵損壞或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒有插好，真空度的變化引起怠速不穩定而熄火。開空調熄火的原因如下：燃油：使用高標高 閱讀全文>>
1、車內外只要存在著明顯溫差，或者車內空氣濕度過大，都會出現起霧的現象。換言之，從原理上講，玻璃除霧的辦法，要么就是減少溫差，要么就是降低車內空氣濕度。2、這種水霧在玻璃外面，主要是因為空風吹在玻璃上，玻璃的溫度太低，所以外面的高濕度空氣 閱讀全文>>
首次進入汽車時，應首先打開窗戶通風，然后打開外部循環裝置排出熱空氣。 機艙溫度下降后，切換到內部回路。 這將不會增加怠速時的發動機負擔，從而節省燃油并保護發動機。當開空調發現油耗高時，開啟空調的出風量大小調整到合適的程度就可以減少油耗，風 閱讀全文>>
這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低，并且已經過度磨損。是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一 閱讀全文>>
1、開空調制冷，是空調機組在工作，動力是汽車發動機，因為負載增加，所以增加油耗，但是冬天汽車開熱空調不耗油。2、汽車開空調吹熱風不會耗油。暖風空調來說并不存在增加油耗的情況因為發動機啟動后做功會產生大量的熱量還需要冷卻系統輔助散熱所以以水 閱讀全文>>
1、一般來說，夏季開著空調的情況下，建議使用內循環，因為開外循環的話，室外的高溫空氣進入車內，空調就要一直處于制冷狀態，且制冷效果也不佳。冬天開暖風的時候多開外循環。2、長時間的內循環，會導致車內空氣質量下降，因為沒有新鮮的空氣進來。但剛 閱讀全文>>
冬天汽車開空調不需要按ac鍵。AC開關是啟動壓縮機，也就是開冷氣。相關介紹如下：Au002FC是空氣控制開關，主要作用是空調制冷按鈕，按下Au002FC開關，空調壓縮機啟動，增加發動機負荷，這時動力會減弱，油耗會增加。冬天汽車開空調不要打 閱讀全文>>
車里開空調有汽油味的原因介紹：外部發動機有廢氣泄漏和進風口有異物：導致從空調進風口進入難聞的異味，這種情況下很好檢查，去維修店打開機蓋檢查就可以明顯看到。碳罐故障 如果打開空調出現汽油味，有可能是汽車碳罐出現了故障。這種碳罐里的活性炭可以 閱讀全文>>
一就是車輛空調系統散熱不好導致的這種現象，這個是需要清理一下水箱和冷凝器表面的臟東西。水箱堵塞。⑴外部堵塞應用水或氣將臟物除掉；⑵內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高 閱讀全文>>
1、夏天汽車空調開內循環還是外循環根據不同情況而定。2、內循環。車輛空調功能處于冷風狀態時，開啟內循環的制冷效果，要比外循環的制冷效果更好，因為這樣可以快速降低車內的溫度。3、夏天汽車空調應該使用內循環，這樣有利于冷空氣再利用，會降 閱讀全文>>
1、原因：因為車內的溫度比外面的溫度低很多外面空氣中的水份碰到溫度很低的擋風玻璃就凝集成水這和冬天房間的 玻璃窗戶 的意思一樣。措施：溫度開的太低了吧。或者外面天氣比較潮濕。2、夏天汽車開了空調前擋風玻璃有霧氣，是玻璃受冷，與外界的熱空氣 閱讀全文>>
1、多種原因導致：機動車輛發動機內部存在過多積碳。發動機火花塞出現損壞。車輛所使用的燃油品質不好。由于車輛動力過小，導致空調開啟時占用大部分動力輸出，機動車輛動力不足。2、汽車開空調加速無力的原因是，開空調導致發動機負荷較大，尤其是在炎熱 閱讀全文>>
是汽油燃燒后產生的水蒸汽，在排氣管中冷卻下來形成的水；這種情況和汽車空調無關。因為汽車汽油燃燒完全后生成的是二氧化碳和水，高溫下是水蒸汽，但在氣溫低的時候就凝結成水。如果出現滴水多的話，可能是排氣管積水了。出熱氣主要是因為汽車的制熱水箱一 閱讀全文>>
車里開空調有汽油味的原因介紹：外部發動機有廢氣泄漏和進風口有異物：導致從空調進風口進入難聞的異味，這種情況下很好檢查，去維修店打開機蓋檢查就可以明顯看到。碳罐故障 如果打開空調出現汽油味，有可能是汽車碳罐出現了故障。這種碳罐里的活性炭可以 閱讀全文>>
壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。正常 你好，我說的是水箱兩個大風扇一 閱讀全文>>
汽車一開空調水溫高怎么回事1、檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開往就近維修店進行檢查。檢查發現水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。2、開空調的車水溫高的原因1：散熱器內部的堵 閱讀全文>>
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