行駛中油門(mén)卡住是非常危險(xiǎn)的。正常開(kāi)車的話，車不會(huì)停。這種情況下，一些沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī)會(huì)直接踩剎車，后果顯而易見(jiàn)，極易翻車失控。所以自從油門(mén)卡死時(shí)踩剎車是不對(duì)的，又該怎么辦呢？油門(mén)卡住不要慌其實(shí)只要記住兩點(diǎn)就能自救。第一點(diǎn)是千萬(wàn)不要慌。汽車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-23

汽車電子油門(mén)的作用是把駕駛員踩下油門(mén)踏板的角度轉(zhuǎn)換成與其成正比的電壓信號(hào)，同時(shí)把油門(mén)踏板的各種特殊位置制成接觸開(kāi)關(guān)，把怠速、高負(fù)荷、加減速等發(fā)動(dòng)機(jī)工況變成電脈沖信號(hào)輸送給電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器ECU，以達(dá)到供油、噴油與變速等的優(yōu)化自動(dòng)控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-02-17

為什么一輛車不用給車門(mén)加油，只需抬起離合器就能前進(jìn)？ 你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是：在汽車怠速，車輛停止的時(shí)候，為什么不踩油門(mén)，只抬離合，讓車慢慢動(dòng)。 我直接簡(jiǎn)單粗暴地舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)睦�子：只要活著，就需要呼吸，即使睡著了，也依然可以保持呼吸�? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-16

離合器在左邊，剎車在中間，油門(mén)在右邊，左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門(mén)。這樣的設(shè)計(jì)也符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。如果是自動(dòng)擋，只有剎車和油門(mén)。車輛啟動(dòng)時(shí)，三者的配合。車輛起步時(shí)，左腳踩離合器，右腳踩剎車，接合和松開(kāi)剎車，然后左腳輕輕抬起 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

油門(mén)用右腳控制_最科學(xué)巧妙的內(nèi)燃機(jī)車，從問(wèn)世到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，自動(dòng)擋汽車出現(xiàn)了。為什么兩個(gè)踏板都要用一只腳控制？許多人認(rèn)為這是因?yàn)槠�車公司不他們不想改變現(xiàn)有的制造標(biāo)準(zhǔn)(增加制造成本)，或者他們害怕挑戰(zhàn)長(zhǎng)期形成的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

汽車的油門(mén)是我們控制汽車最直接的部件之一，那么汽車的油門(mén)踏板叫什么呢？它被稱為加速踏板或加速器踏板。踩下油門(mén)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)上升。實(shí)際上，踏板并不直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。踩下油門(mén)踏板時(shí)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，這樣進(jìn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

自動(dòng)擋汽車的油門(mén)和剎車位置都在右側(cè)。駕駛員在駕駛時(shí)，只能用右腳控制油門(mén)踏板或剎車踏板中的一個(gè)來(lái)加速或減速汽車。手動(dòng)離合器在左邊，左腳控制，油門(mén)和剎車在右邊，右腳控制。自動(dòng)剎車和油門(mén)在腳下，右邊是油門(mén)，左邊是剎車踏板，都是右腳控制。1. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

"正常啟動(dòng)和運(yùn)行"車速可以不能正常提高。原因多為離合器或變速箱故障�？偨Y(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)測(cè)試中的"丟失和運(yùn)行"兩種類型的變速箱。"失去旋轉(zhuǎn)"是很多老爺車或者里程比較長(zhǎng)的車的通病。轉(zhuǎn)速可以正常提高但動(dòng)力減弱甚至喪失的原因有兩個(gè)。不過(guò)在分析問(wèn)題 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-11

拉油門(mén)是什么意思？相信很多車友都已經(jīng)用上了電子油門(mén)，但是拉油門(mén)還是存在的。今天哇小編就給大家?guī)��?lái)什么叫拉油門(mén)。汽車?yán)�油門(mén)凍住了怎么辦？讓咱們一起看吧。拉油門(mén)是什么意思？傳統(tǒng)的拉線油門(mén)是通過(guò)油門(mén)踏板的鋼梁來(lái)控制節(jié)氣門(mén)體的開(kāi)度，即踏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

汽車的油門(mén)線在哪里？油門(mén)上，如果是電子油門(mén)，沒(méi)有線纜。車的油門(mén)線壞了怎么辦？1.油門(mén)線壞了，只能更換。特殊情況下，斷了的鋼絲可以打個(gè)結(jié)，另一端加長(zhǎng)，這樣就會(huì)到有配件的地方。2.傳統(tǒng)的拉線油門(mén)，一端與油門(mén)踏板相連，另一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

主車是汽油車，我們就按照汽油車來(lái)分析。今天美國(guó)的汽油車都是電控發(fā)動(dòng)機(jī)，基本原理都是一樣的，沒(méi)有太大區(qū)別。某些控制單元或執(zhí)行單元引起的故障有共同的特點(diǎn)，所以這類故障一般有兩種修復(fù)方法。一是根據(jù)故障現(xiàn)象的普遍代表性猜測(cè)故障原因，二是讀取故 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的油門(mén)或傳感器損壞造成的。出現(xiàn)這種情況后，你應(yīng)該去當(dāng)?shù)氐?s店，那里有專業(yè)的技術(shù)人員使用專業(yè)的診斷電腦讀取故障代碼。故障代碼可以幫助技術(shù)人員快速找到故障的原因和位置。汽車不是簡(jiǎn)單的機(jī)械系統(tǒng)，上面有很多電子系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

理論上因?yàn)闆](méi)有離合踏板，剎車和油門(mén)都可以左右腳控制，不存在強(qiáng)制駕駛。自動(dòng)變速器必須只使用右腳。但是隨著汽車的發(fā)展，很多技術(shù)動(dòng)作已經(jīng)成型，這是基于哪種方法最安全。首先，我們可以不要忽視我們的身體本能，即右腳優(yōu)先。在緊急情況下，右腳必須比左腳反 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

最近有一位車主跟我們說(shuō)，他的車加油門(mén)會(huì)被沖，但其實(shí)在給車加油的時(shí)候有一種挫敗感。我們做什么呢其實(shí)這種失敗是很常見(jiàn)的。如果車主在故障初期及時(shí)去維修店或4S店維修，問(wèn)題不大。那么，我們來(lái)看看汽車加油門(mén)沖的原因。車的挫敗感很難避免。這種手動(dòng)擋的車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-29

在開(kāi)車的過(guò)程中，如果油門(mén)使用不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)異常情況，有些車主在關(guān)油門(mén)時(shí)會(huì)有挫敗感。那又怎么樣汽車油門(mén)受挫的原因是什么？當(dāng)汽車的油門(mén)感覺(jué)受挫時(shí)，最常見(jiàn)的原因是積碳。汽車長(zhǎng)時(shí)間高檔低速行駛?cè)菀自斐深D挫感。針對(duì)這種情況，建議通過(guò)及時(shí)清洗來(lái)回 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29