汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)嗡嗡響，原因主要有這些。 一是空調(diào)壓縮機(jī)異常噪音，可能是壓縮機(jī)本身故障，得更換壓縮機(jī)。 二是壓縮機(jī)電磁離合器異常噪音，這也得考慮更換。 三是壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶出問(wèn)題，比如松動(dòng)、過(guò)度磨損、皮帶輪偏斜、傳動(dòng)皮帶張緊器軸承損壞，這種 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

長(zhǎng)安汽車的空調(diào)濾芯位置有多種情況。 比如新長(zhǎng)安之星，其空調(diào)濾網(wǎng)在手套箱的下方，靠近中控臺(tái)的位置，箭頭指向的就是空調(diào)濾芯的卡口，一共有三個(gè)卡口，往外掰下即可打開(kāi)看到。 還有長(zhǎng)安汽車空調(diào)濾芯在副駕駛雜物箱的后面，得先把雜物箱拆下來(lái)，才能看到里面 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時(shí)空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個(gè)方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先，引擎怠速時(shí)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，制冷效果差，且缺少行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流，散熱不好，這是比較常見(jiàn)的情況。 其次，膨脹閥損壞，高壓制冷媒無(wú)法達(dá)到所需壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 首先，火花塞積碳是常見(jiàn)問(wèn)題，車輛用久了就可能出現(xiàn)，這會(huì)在開(kāi)空調(diào)時(shí)引發(fā)抖動(dòng)。 其次，節(jié)氣門積碳也很關(guān)鍵，開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大，節(jié)氣門臟污會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣受阻，動(dòng)力下降進(jìn)而抖動(dòng)。 還有，空調(diào)開(kāi)啟后風(fēng)扇變形運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車開(kāi)空調(diào)后怠速不穩(wěn)，可能有以下原因和解決辦法。 節(jié)氣門問(wèn)題：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡，過(guò)臟產(chǎn)生積碳阻礙進(jìn)氣，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致燃燒不正常。可清洗或維修節(jié)氣門。 進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題：進(jìn)氣量失準(zhǔn)，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多，空氣通道截面積變化，控制單 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

林肯汽車的空調(diào)濾芯更換位置有所不同。 比如林肯冒險(xiǎn)家的空調(diào)濾芯在手套箱后面，更換時(shí)需先打開(kāi)右車門，拆除手套箱右側(cè)的兩塊蓋板，不能用蠻力，以防卡扣損壞。準(zhǔn)備好帶有軟性接頭的電動(dòng)螺絲批和塑膠撬動(dòng)工具，京東買的博世空調(diào)濾芯就行。 而2020款林肯 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車啟動(dòng)后空調(diào)有燒焦味道，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是空調(diào)進(jìn)氣口堵塞，熱氣無(wú)法有效排出，塑料部件容易過(guò)熱燒焦。 二是空調(diào)系統(tǒng)線路老化，電加熱時(shí)電路可能被烤焦，或者塑料件受熱移位。 三是使用電輔熱時(shí)，加熱管上的灰塵被烘烤產(chǎn)生味道，多用幾次 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車開(kāi)啟 AC 空調(diào)發(fā)出嘶嘶聲的原因和解決辦法有不少。 先說(shuō)原因，一是皮帶打滑，空調(diào)壓縮機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)，要是皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或者張緊輪張緊力不足，就會(huì)導(dǎo)致皮帶打滑，進(jìn)而產(chǎn)生嘶嘶聲。 二是空調(diào)壓縮機(jī)故障，比如壓縮機(jī)離合器異常，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車開(kāi)空調(diào)有絲絲聲可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是皮帶打滑。空調(diào)壓縮機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)，皮帶松動(dòng)、老化或磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致打滑，產(chǎn)生絲絲聲。解決辦法是更換皮帶，若問(wèn)題在張緊輪，需更換張緊輪。 二是空調(diào)壓縮機(jī)故障。比如壓縮機(jī)內(nèi)部離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 中間出風(fēng)口開(kāi)關(guān)沒(méi)開(kāi)，把開(kāi)關(guān)打開(kāi)就行。 濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞，需及時(shí)清理或更換濾網(wǎng)。 風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲斷了，更換新的保險(xiǎn)絲。 繼電器壞了，進(jìn)行修理或更換。 風(fēng)道選擇有誤，調(diào)節(jié)開(kāi)啟外循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

長(zhǎng)安汽車 CS35 的空調(diào)濾芯在副駕駛位置，位于手套箱下方靠近中控臺(tái)處。 要更換長(zhǎng)安 CS35 的空調(diào)濾芯，步驟如下：先打開(kāi)副駕駛前面的手套箱，把里面雜物清理干凈。然后擰掉手套箱上面的四個(gè)螺絲，還有里面的一個(gè)螺絲，這樣整個(gè)手套箱就能拿出來(lái)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是低怠速問(wèn)題。低怠速狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。 二是節(jié)氣門臟了。節(jié)氣門積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，尤其是怠速時(shí)抖動(dòng)更明顯，甚至方向盤也會(huì)跟著抖。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置塌陷 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車的空調(diào)泵和壓縮機(jī)其實(shí)是同一個(gè)東西，都是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件。 壓縮機(jī)主要負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑蒸汽，有不可變排量和可變排量之分。按工作原理分，有定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)；按工作方式分，有往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式包括曲軸連桿式和軸向活 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車的空調(diào)泵就是汽車空調(diào)壓縮機(jī)，是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件。它負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑蒸汽，能將蒸發(fā)器中的制冷劑吸入并壓縮后送回冷凝器，以此提高制冷效率，保證車內(nèi)空氣溫度適宜，提升行車舒適度。 壓縮機(jī)有不可變排量和可變排量?jī)煞N，按工作原理分 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

維修空調(diào)壓縮機(jī)是汽車維修的一部分。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，就像心臟一樣重要。如果出現(xiàn)故障，最明顯的癥狀就是空調(diào)無(wú)法制冷。 壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，一般不能維修，只能更換。因?yàn)樗�是汽車整機(jī)保修范疇內(nèi)的部件，若汽車購(gòu)買已滿一年，車主 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車的空調(diào)外部壓縮機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，具體位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的右邊下角落，發(fā)電機(jī)的下面，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)前部。車主打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。 空調(diào)外部壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件，它通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，在發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下工作。其作用主要是壓縮 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車用空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件。 壓縮機(jī)主要分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。工作原理上，有定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。定排量壓縮機(jī)排氣量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成比例提高，不能自動(dòng)改功率輸出，影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。它靠采集蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度信號(hào)和空 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

新能源車空調(diào)壓縮機(jī)可是新能源汽車中很重要的一個(gè)部件。它和傳統(tǒng)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)有不少差別。 新能源車取消了前端驅(qū)動(dòng)輪，增加了驅(qū)動(dòng)電機(jī)和單獨(dú)控制模塊。驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般是三相永磁同步電機(jī)，因?yàn)檐囀怯弥绷麟姵兀�所以得靠控制模塊把直流電變成交流電。 渦旋 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

新能源車用空調(diào)壓縮機(jī)，現(xiàn)在來(lái)詳細(xì)跟您聊聊。 新能源車的空調(diào)壓縮機(jī)取消了前端驅(qū)動(dòng)輪，增加了驅(qū)動(dòng)電機(jī)和單獨(dú)控制模塊。驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的是三相永磁同步電機(jī)，體積小、質(zhì)量輕、效率高。但因車用直流電池，得靠控制模塊把直流電轉(zhuǎn)交流電。通過(guò)電壓控制器件加脈沖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

依維柯汽車的空調(diào)濾芯位置不固定，常見(jiàn)的有以下幾種情況。 在副駕駛手套箱下方，打開(kāi)手套箱，兩手抓住兩端用力向上提起，取下蓋板就能看見(jiàn)。 有的在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，發(fā)動(dòng)機(jī)上方有個(gè)黑色盒子，里面就是；要是沒(méi)看到，那可能這款依維柯沒(méi)有空調(diào)濾芯。 還有通常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-16