這個是正常的，汽車水箱里有水溫探測器，當(dāng)水溫升到預(yù)定值，風(fēng)扇就會介入降溫，所以會使其溫度下降。空調(diào)關(guān)閉后溫度升高會很慢，所以就恢復(fù)正常了。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

開啟空調(diào)時，汽車可以聽到水的聲音，但是空蒸汽會通過軟管流出車外。首先，要檢查中央空調(diào)軟管是否脫落，如果沒有脫落，則應(yīng)該是制冷劑在壓縮機(jī)內(nèi)流動蒸發(fā)產(chǎn)生的聲音，這屬于正常現(xiàn)象。汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用是對車內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、換氣、凈化。它可以提供乘客 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

在生活中，汽車已經(jīng)成為每個家庭的必備品，有時候汽車更像是家庭的一部分，陪伴著我們每個季節(jié)，尤其是在遇到惡劣天氣時，它可以為我們提供遮風(fēng)擋雨的保護(hù)，這使得汽車顯得尤為重要。炎炎夏日，太陽當(dāng)空照。幾乎每個人都會開車上班。首先，對人們來說尤其是女性開車可以 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

汽車開空調(diào)剎車踩著硬的原因大家知道，汽車的真空助力液壓制動系統(tǒng)都是靠發(fā)動機(jī)的真空度來工作的，而發(fā)動機(jī)的真空度則來自于節(jié)氣門之后的進(jìn)氣歧管。這一部位的真空度是隨著節(jié)氣門的開度而不斷變化的，當(dāng)節(jié)氣門開度較大時，這一部位的真空度相對地較小，而當(dāng)節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

如果確定在沒有開空調(diào)的情況，小車下面滴水，有三種情況：一是排氣管滴下來的水，因汽油經(jīng)充分燃燒后，生成的水會往下滴的，但滴水的位置在排氣管尾部洲，屬正常現(xiàn)象。二是水箱漏水或散熱管路破裂，冷卻液漏。漏水表明汽油沒有完全燃燒。汽油沒有 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、常見原因有：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進(jìn)氣量失準(zhǔn) 控制單元接收錯誤信號而發(fā)出錯誤的指令，引起發(fā)動機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。2、汽車開 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、汽車開空調(diào)皮帶異響的原因如下：檢查皮帶松緊度：汽車皮帶松就會出現(xiàn)吱吱響的情況需要及時進(jìn)行皮帶松緊度的調(diào)整。空調(diào)系統(tǒng)壓力高：開空調(diào)時空調(diào)系統(tǒng)壓力迅速增加需要專業(yè)維修檢查壓力。2、三種原因引起皮帶響聲：壓縮機(jī)皮帶松了，皮帶張緊度 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

異響來源有兩個：一是車內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)，二是發(fā)動機(jī)皮帶輪或者壓縮機(jī)。1、判斷異響在車內(nèi)還是車外，如果在車內(nèi)，一定是鼓風(fēng)機(jī)有問題，如果在車外，一般是壓縮機(jī)或者其他皮帶輪，需要一定的經(jīng)驗方能判斷準(zhǔn)確。車內(nèi)異響，不一定是故障，有可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片處進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

汽車空調(diào)約占發(fā)動機(jī)功率的20%，也就是一般百公里油耗為10升的車，開空調(diào)的狀態(tài)下油耗會增加2升左右。車輛平均油耗為百公里10升，每天行駛25公里計算。對于大部分的家用汽車而言，排量一般在3L-5L之間，耗油量一般在6-10L/1 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

這種潮濕是由于制冷后空調(diào)風(fēng)道內(nèi)部與車外的溫差，導(dǎo)致風(fēng)道內(nèi)和空調(diào)濾芯上有冷凝水。碳罐故障 如果打開空調(diào)出現(xiàn)汽油味，有可能是汽車碳罐出現(xiàn)了故障。這種碳罐里的活性炭可以吸附汽油蒸汽，如果壞掉的話，汽油蒸汽會逸出，這種情況只能送去維修廠 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

以0L發(fā)動機(jī)為例，開空調(diào)怠速850rpm每小時耗油就等于318*2*850=2240.6（ml/h）。換算過來就是2406升。停車開空調(diào)一小時需要消耗2升到4升左右的油。由于不同車型發(fā)動機(jī)排量不同、空調(diào)功率不同，最終油耗也有所不 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

后艙空調(diào)正常是由前排中控進(jìn)行控制，有獨(dú)立開關(guān)啟動空調(diào)后，需要人手動調(diào)整空調(diào)口的開閉開關(guān)，將空調(diào)口開關(guān)打開之后，然后調(diào)整風(fēng)的角度和風(fēng)量。豐田埃爾法空調(diào)出風(fēng)口打開，然后按下中控上的AC按鍵就可以打開后排空調(diào)。關(guān)閉外循環(huán)，溫度旋鈕往藍(lán) 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、不需要。冬天車內(nèi)空調(diào)的使用方法是：啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，等發(fā)動機(jī)溫度指針到中間；打開暖氣空調(diào)，同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外；2到3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。2、汽車冬天開空調(diào)不需要開ac。暖風(fēng)是 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數(shù)已經(jīng)大大降低，并且已經(jīng)過度磨損。如果車輛裝載時有噪音，不妨觀察其中一條傳動帶，會發(fā)現(xiàn)皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。2、原因 壓縮機(jī)電磁離合器咬合幅度過大時發(fā)出的 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、壓縮機(jī)壓力太高 如果一開空調(diào)就會出現(xiàn)怠速抖動，很可能就是因為高低壓的問題，所以一定要檢查一下空調(diào)的高低壓，看空調(diào)的壓力是否存在過高的情況，因為壓力過高，會讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，從而就會影響到汽車的平穩(wěn)性。2、汽車抖動的一個原因是 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

汽車開空調(diào)后嗡嗡響的原因是：空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞；空調(diào)壓縮機(jī)故障；空調(diào)里面排風(fēng)扇的馬達(dá)損壞；空調(diào)里面的臟物較多。柴油寶來開空調(diào)異響的原因：空調(diào)啟停時，因溫度變化引起的機(jī)內(nèi)塑料件膨脹、收縮的聲音，有些管道由于熱膨脹和冷縮而變形，粘在 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、對車有一定的傷害。但是影響不會太大，車不會壞的，只是對發(fā)動機(jī)有一定的磨損，可能要縮短保養(yǎng)周期換機(jī)油做養(yǎng)護(hù)等。耗油。2、汽車原地開空調(diào)傷車。因為汽車長時間怠速開空調(diào)：會使發(fā)動機(jī)的油耗變高，加劇發(fā)動機(jī)積碳的產(chǎn)生和存留；如果車輛所 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

常見原因有：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進(jìn)氣量失準(zhǔn) 控制單元接收錯誤信號而發(fā)出錯誤的指令，引起發(fā)動機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。汽車開空調(diào)怠速 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、小排量車動力相對不足，開啟空調(diào)需要使用發(fā)動機(jī)較多的能量。動力不足，會促使駕駛者更深的踩下油門，這從另一個方面提升了油耗。所以中小排量車型在開啟空調(diào)時，無論是溫度還是風(fēng)速的設(shè)置，都應(yīng)量力而行。2、汽車開空調(diào)加速無力的原因是，開 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

壓縮機(jī)壓力太高 如果一開空調(diào)就會出現(xiàn)怠速抖動，很可能就是因為高低壓的問題，所以一定要檢查一下空調(diào)的高低壓，看空調(diào)的壓力是否存在過高的情況，因為壓力過高，會讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，從而就會影響到汽車的平穩(wěn)性。節(jié)氣門臟了，此時發(fā)動機(jī)會輕微 閱讀全文>>

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• 2023-11-15