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新能源充電樁的類型有很多。 按充電方式分，有交流充電樁，也就是慢充，樁體小、成本低、安裝方便，得通過車載充電器充電，充滿電約 8 小時，適合小區、單位自用。 還有直流充電樁，就是快充，樁體大，能直接輸出直流電，充電速度快，一般在高速旁或公共 閱讀全文>>
速電汽車蓄電池正確充電要這樣做。 先關閉發動機并從車上拆下電瓶。 查看蓄電池液面高度，得在 10 - 15 毫米范圍內，能使用蒸餾水或專用補充液去調整。 小車通常是 12v 電瓶，就用 12V 充電；大卡車一般是 24v 電瓶，那就用 24 閱讀全文>>
要選擇適合自己的新能源充電樁，得從多個方面考慮。 先得搞清楚自己車輛類型和充電需求，看車是支持快充還是慢充。 接著要留意充電樁功率和充電速度，功率高速度就快，像長途旅行這種急需電能的，快充合適，不過成本高，得根據需求和經濟實力選。 然后是安 閱讀全文>>
免維護蓄電池不需要特殊的充電方式，但需要注意一些關鍵要點。 首先，要選擇合適的充電器，比如 12 伏特的直流電源充電器，且輸出電壓要與電池額定電壓相符。像 12V 60Ah 的電池，恒壓限流充電階段可用 14.8V 至 15V 的恒壓限流 閱讀全文>>
京能新能源充電樁有不少獨特的技術優勢。 先說 V2G 技術，它能讓電動汽車和電網能量雙向流動，不再是單向獲取電能。電動汽車儲能系統可在充電時取電，電網負荷高峰或新能源發電過剩時還能送電給電網。這要求充電設施有雙向通信和能量轉換能力，實現智能 閱讀全文>>
不同類型新能源車充電樁的充電接口區別不少。 標準交流充電接口，像 Type 1 主要用于北美，Type 2 用于歐洲，充電功率在 3.6 - 7.2 千瓦，能把交流電轉直流電給電池充電，適合家用和日常慢充，像小區停車場、私人車庫能用。 直流 閱讀全文>>
京能新能源充電樁的使用壽命通常可達 20 年左右。 這得益于其先進的液體冷卻技術，能有效給高功率運行時降溫，散熱效果出色。 京能新能源在大功率充電技術方面有多年經驗，比如極光系列分體式直流液冷超充，優點眾多，像運行噪音低、充電線纜輕、安全性 閱讀全文>>
汽車充電樁的功率種類較多。 交流樁常見功率為 7kW，使用 220V 單項電源，輸出電流 16A 或 32A，理論功率 3.3kW 或 6.6kW，實際因損耗稍慢。像比亞迪家用充電樁有 3.3kW 和 7kW 兩種。對于中小型電動汽車，電池 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了使用充電寶打火啟動是可行的，但得用專門的汽車應急啟動充電寶，普通手機充電寶不行。 汽車應急啟動充電寶類似微型汽車電瓶，能提供 12V 直流電壓，幫助輕度虧電的汽車電池啟動，價格 200 到 300 元，容量約 10000mA， 閱讀全文>>
新能源車必裝的充電設備主要有便攜式充電槍和車載充電機。 便攜式充電槍是應急充電的好幫手，比如奧睿科出品的，有 16A 電流和 3.5KW 功率，防水等級達 IP6 級，還有多種安全保護設計，像溫控保護、過壓欠壓保護、短路保護、漏電保護、防 閱讀全文>>
新能源車充電接口主要有以下幾種類型。 標準交流充電接口，像用于北美市場的 Type 1 和歐洲市場的 Type 2，適家用交流電源，功率通常 3.6 - 7.2 千瓦，能日常充電。 直流快充接口，比如 CHAdeMO 主要在日本和部分歐 閱讀全文>>
給蓄電池充電，得先把發動機熄火。 拿出搭線的正負極各一根，取下卡扣打開蓄電池保護蓋，露出正負極。 一根搭線一頭連沒電蓄電池正極，另一頭連有電蓄電池正極；另一根搭線先連有電蓄電池負極，再連無電車輛發動機殼或車身，記住負極接負極，然后啟動有電的 閱讀全文>>
汽車充電電壓正常范圍是在 13.5v 到 14.5v 之間。 空載狀態下充電電壓約為 13v 左右，負載電壓正常不低于 11v ，要是低于這個數值，可能就會出現啟動困難的情況，因為啟動后發電機才開始發電。 國家規定標準汽車發電機的電壓是 閱讀全文>>
汽車充電充不進去電，原因可能有多種。 一是車載點煙器的保險絲壞了，這時候可以多換幾個車充或充電設備來測試，要是都不行，就得考慮保險絲的問題。 二是汽車點煙器接觸不良，得查看接觸點是否正常。 三是車載充電器與充電設備接觸不好，要確保它們連接緊 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時會發熱，這是正常的。 因為電瓶充電電流通常較大，內部的電解液會處于加熱沸騰狀態，所以會產生一定的熱量。而且電瓶本身存在內阻，電流通過時也會自然發熱。 在充電過程中，電池內的電解液沸騰，我們用手觸摸時就會感覺電瓶發熱，正常情 閱讀全文>>
汽車電瓶充電后能用多久，這得看不少情況。 一般來說，原車電瓶壽命稍長，約 3 年左右，后續更換的電瓶通常在 2 - 3 年。 但要是保養得當，壽命能延長不少。比如說，避免長時間在露天停車場停車，如果長時間停車，一定要把電瓶拆下來帶走，防 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時發熱通常是正常的。 充電時電流較大，電解液會加熱沸騰，電瓶自身內阻也會讓電流通過時發熱。輕微發熱沒問題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發熱可能是充電操作有誤，比如長時間過度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴重、老化短路、 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電在家充電的辦法有不少。 要是電瓶沒電，有條件的可以買便攜式電瓶充電機，通過家用插座連到汽車電瓶正負極就能充電，一般晚上充，大概 8 小時能充滿。 如果電量極低車都啟動不了，能搭電或者用外接充電機，讓車能啟動后，發動機運轉時也能充 閱讀全文>>
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