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汽車空調低速非制冷高速制冷是：空調壓縮機故障：空調壓縮機與膨脹閥之間的壓力小于150kPa~200kPa，導致系統內制冷劑不能正常循環，空調怠速時不會冷。解決方法：去4s店維修。這問題其實時很常見的，其實要處理起來也是很簡單，只需要用清洗 閱讀全文>>
大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下汽車低速ABS老起作用的問題，以及和老師傅說不一定是故障的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！低速行車時踩剎車*** 閱讀全文>>
大家好，汽車b>低速跟車技巧/b>相信很多的網友都不是很明白，包括b>手動擋汽車如何跟車慢速行駛/b>也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于汽車低速跟車技巧和手動擋汽車如何跟車慢速行駛的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來 閱讀全文>>
1、發動機在中、低速運轉時抖動比較嚴重，這說明發動機的氣缸中有某些氣缸不工作或工作不良，造成發動機運轉不平穩而產生抖動。2、汽車行駛中抖動是怎么回事： 發動機積碳過多導致車輛怠速時發抖。3、火花塞、缸線造成的發動機抖動 火花塞正負 閱讀全文>>
1、故障原因：出現這種情況多數是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的。行駛速度在80公里至90公里之間時，方向盤抖動，時速超過90公里則恢復正常。2、豐田凱美瑞抖動是什么原因：發動機積炭嚴重：造成汽車抖動最常見的原 閱讀全文>>
汽車以中低速車速行駛時發動機的轉速突然降低原因是自動變速器升檔，所以這一題選擇C。會造成以下不良影響：離合器打滑會損耗動力、上坡回滑（危險）、行駛無力、反牽引不足、加劇離合器和飛道輪的磨損。造成的原因：離合不到位就搶掛檔或脫檔 長時間半離 閱讀全文>>
汽車低速行駛車身抖動的原因是：發動機腳墊老化，震動傳到方向盤、駕駛室內；開啟電器系統而增加負荷，造成發動機怠速滑落；輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確；節氣門過臟噴油嘴積碳過多。低速行駛時車身抖動可能有幾個原因：1�？陀^因素影響 閱讀全文>>
原因有：某軸承磨損嚴重，出現松曠的現象 剎車片和剎車盤摩擦發出的異響 離合器片和分離軸承損壞發出的異響。車低速行駛有咕嚕咕嚕響的原因是發動機底盤有問題，出現這響聲一般是吊桿有磨損間隙，具體需要到就近修理廠進行確認更換。汽車剛起步低速 閱讀全文>>
1、估計是說車輛低速行駛水溫高，高速行駛時水溫較低吧。2、電風扇低速檔不能啟動，高速檔能啟動但轉速慢無力的原因如下：電機軸承缺油，可在斷電時用手撥動葉片，感覺有無阻力，正常時撥一下可轉動幾轉。啟動電容容量下降或不良，有條件可用表測出，或換 閱讀全文>>
1、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、車動力不足沒勁原因：燃油 閱讀全文>>
檢查電子扇工作是否正常，正常情況下電子扇有兩個檔位，一個低速檔，另外一個是高速檔，高速檔一般在空調壓力過高的時候和發動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。汽車水箱的風扇無法高速轉動是因為汽車的風扇自身出現故障導致的，可能是汽車的風扇的溫度 閱讀全文>>
1、汽車低速加油有頓挫的原因：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分。2、汽車起步頓挫的原因有：發動機油路堵塞導致；變速箱油過臟堵塞 閱讀全文>>
1、汽車行駛中儀表盤突然顯示發動機指示燈，表明汽車發動機與自動變速器組成的汽車動力系統有故障發生。此故障經汽車控制電腦檢測后，電腦輸出顯示信號點亮儀表盤上的指示燈提醒駕駛員注意。2、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、 閱讀全文>>
1、異響來源三：車外異響。如果聽到的異響是從車外傳來的，大家首先應該看看汽車的門窗是否正常，同時看看后備箱有沒有放東西，很多時候車內物品發生碰撞也會造成駕駛員出現幻聽，以為是汽車出現故障。2、車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下 閱讀全文>>
1、車輛在行駛的時候左右輕微搖晃，這種情況主要是車輛行駛跑偏造成的。2、例如，心理影響或道路不平。輪胎的原因。比如輪胎鼓包，或者輪胎表面有石子。如果是胎側充氣，通常是異常撞擊造成的，比如過坑或減速帶時速度過快。此外，胎壓異常也會引起車身抖 閱讀全文>>
汽車在低速行駛，發動機水溫度不發超過五十度，所冷卻風扇不會工作，汽車高速時油門大，發動機水溫度高，以超過六十度所以冷卻風扇自動打開始降溫。望采納。電風扇低速繼電器有故障。冷卻液溫度控制器有故障。相關電路和連接器中存在開路、短路或接觸不良。 閱讀全文>>
輪胎氣壓太高引起有響聲，平時用車時要把輪胎壓力調整在規范值范圍內（大多數3bar-5bar），假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。出現嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風扇工作所發出的響聲。汽 閱讀全文>>
具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。第一。油路系統原因。油路系統是汽 閱讀全文>>
輪胎氣壓太高引起有響聲，平時用車時要把輪胎壓力調整在規范值范圍內（大多數3bar-5bar），假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。汽車在行駛過程中，如果制動缸回位不良，會導致制動片與制動盤一直 閱讀全文>>
熄火一般有兩個原因： 缸內積碳嚴重（不光是節氣門上），活塞阻力太大，低速時無法克服阻力而被“憋停了”�；蛘叻e碳嚴重使噴油嘴部分堵塞，低轉速時油壓不夠，無法噴出油來，導致熄火�；鸹ㄈc火能力 節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機 閱讀全文>>
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