汽車(chē)原地起步，可以給電池充電。汽車(chē)成功啟動(dòng)后，充滿(mǎn)電，這個(gè)充電功率除了給電池充電外，還可以持續(xù)用于汽車(chē)上其他負(fù)載的功耗。怠速時(shí)，整流調(diào)壓器輸出的電壓基本在13伏以上。 只要整流穩(wěn)壓器的輸出電壓高于電池電壓，電池就會(huì)被充電，整流穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-27

汽車(chē)電瓶充電時(shí)一般不需要卸下來(lái)。以下是關(guān)于汽車(chē)電瓶充電的一些注意事項(xiàng)：1. 補(bǔ)充充電時(shí)，正負(fù)極不需要卸下來(lái)。2. 蓄電瓶在使用過(guò)程中需要定期補(bǔ)充充電。在充電前，先使用蒸餾水或蓄電池專(zhuān)用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度，然 閱讀全文>>

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• 2024-05-27

當(dāng)汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)，怠速狀態(tài)下是無(wú)法給電瓶充電的。電瓶的充電主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，經(jīng)過(guò)整流和穩(wěn)壓處理后，直接供給電瓶充電。如果電瓶已經(jīng)嚴(yán)重虧電，無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)需要進(jìn)行跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)來(lái)充電。需要注意的是，當(dāng)汽車(chē)怠速時(shí)，充 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

汽車(chē)電瓶充電時(shí)電流16.2V：1、汽車(chē)電瓶的CCA參數(shù)指的是電瓶的最大放電電流值。在充電過(guò)程中，充電電流不應(yīng)超過(guò)CCA電流值，否則會(huì)對(duì)電瓶造成損害；2、電瓶的壽命與充電電流有關(guān)：充電電流越小（即緩慢充電），電池的壽命越長(zhǎng)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

北汽新能源充電樁的使用方法如下：1. 將充電樁插頭插入電動(dòng)汽車(chē)的充電插座。2. 打開(kāi)充電樁的開(kāi)關(guān)，再按動(dòng)充電樁的啟動(dòng)按鈕，此時(shí)充電樁會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。3. 連接上需要充電的電動(dòng)汽車(chē)，然后按動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的充電按鈕，進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

在陰雨天氣下，充電成為了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題。然而，電動(dòng)汽車(chē)的充電部件具有嚴(yán)格的防水性能，符合IP67規(guī)范。這意味著即使在小雨中，我們也可以在戶(hù)外充電。當(dāng)然，為了確保安全，建議在充電時(shí)使用帆布、塑料等防水材料蓋住電源和接口。充電時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

如果您的汽車(chē)電瓶充電時(shí)跳閘了，可能是因?yàn)槌潆娖鳌⒉宄潆娖鞯耐暇�板或電瓶車(chē)電瓶出現(xiàn)了短路現(xiàn)象。短路是指電路或電路中的一部分被短接，例如負(fù)載與電源兩端被導(dǎo)線連接在一起。短路時(shí)電源提供的電流將比通路時(shí)提供的電流大得多，一般情況下不允許短路， 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

新能源汽車(chē)充電插頭發(fā)熱，屬于不正常現(xiàn)象。建議出現(xiàn)充電插頭發(fā)熱情況及時(shí)維修或更換充電器。隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，早期充電插頭發(fā)熱的問(wèn)題已經(jīng)得到了很大程度的改進(jìn)。 目前，新能源汽車(chē)在充電接口上采用了新型耐高溫的特殊材料，這種材 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車(chē)電瓶充電時(shí)，通常不需要將電瓶卸下來(lái)。電瓶的使用壽命在1-8年不等，具體壽命會(huì)受到車(chē)輛使用情況的影響。如果車(chē)輛發(fā)電機(jī)工作正常，且沒(méi)有電器漏電或搭鐵的情況，電瓶基本可以使用3年以上。如果感覺(jué)電瓶充不進(jìn)電或者啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，大燈明顯變 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

給汽車(chē)電瓶充電時(shí)，一般不需要卸下正負(fù)極。有以下兩種方法可以進(jìn)行充電：1. 使用汽車(chē)蓄電池充電器。首先，將充電器的連接線與蓄電池的正負(fù)極連接起來(lái)。然后，按照充電器的說(shuō)明進(jìn)行操作，通常需要將充電器插入電源插座，再將充電器與蓄電池連接 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車(chē)蓄電池充電電壓的大小需要根據(jù)電池容量來(lái)決定。對(duì)于12V電池，終止充電電壓為12*1.2=14.4V。由于電池存在內(nèi)阻，所以充電電壓最高可達(dá)15.4V。充電電流的大小也會(huì)根據(jù)電池容量不同而有所區(qū)別，最大可達(dá)到電池容量的10%（最佳充 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車(chē)電瓶充電過(guò)程中電壓是12V：在汽車(chē)電瓶充電過(guò)程中，電壓通常是12V。小車(chē)的電瓶通常為12V，正常電壓為11.8V。而汽車(chē)的電瓶通常不需要手動(dòng)充電，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在行車(chē)過(guò)程中為電瓶充電。停車(chē)時(shí)，只需注意不要使用太多電瓶中的 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車(chē)熄火后能否給手機(jī)充電？答案是可以，但最好不要在車(chē)子熄火的狀態(tài)下給手機(jī)充電。因?yàn)樵谲?chē)子熄火的情況下，車(chē)上的其他用電設(shè)備也會(huì)處于通電狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電甚至無(wú)法打火，對(duì)電瓶也會(huì)造成損耗。 需要注意的是，有些車(chē)輛會(huì)在熄火 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

電動(dòng)汽車(chē)電池的充電電壓一般是在-13.3-14V左右，電壓太高會(huì)導(dǎo)致電池加速老化的，汽車(chē)電池規(guī)格：1、汽車(chē)用鉛酸蓄電池為12V，即汽車(chē)用蓄電池為6塊串聯(lián)成電池組，額定電壓12V；2、其中6電表蓄電池使用了6個(gè)單格，Q為汽車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車(chē)充電寶啟動(dòng)電源的使用方法如下：1. 首先，關(guān)閉導(dǎo)航、空調(diào)等高耗設(shè)備。然后，清理汽車(chē)電源接頭上的灰塵，確保啟動(dòng)電源顯示3格以上的電源。2. 將啟動(dòng)電源上的紅色夾子夾到汽車(chē)電源的正極，黑色夾子夾到電源的負(fù)極上。3. 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車(chē)電瓶充電的注意事項(xiàng)： 1. 在充電前，需要檢查電解液的液面高度，如果電解液不足，則不得進(jìn)行充電。 2. 在充電過(guò)程中，應(yīng)每隔大約1小時(shí)測(cè)量一次電解液的密度和電壓，并檢查其溫度。 3. 充電室內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，并嚴(yán)禁煙 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

充電樁跨兩個(gè)時(shí)段主要是根據(jù)具體時(shí)間段來(lái)收費(fèi)的，一般會(huì)有三個(gè)價(jià)位，分別是峰、谷、平。其中高峰期時(shí)間段是8點(diǎn)到11點(diǎn)之間，18點(diǎn)到23點(diǎn)之間，每度收取的費(fèi)用是1.6元到1.8元之間，其中包含服務(wù)費(fèi)。平時(shí)段是在早上7點(diǎn)到8點(diǎn)，11點(diǎn)到 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

寶馬5新能源可以用公共充電樁。充電樁作為新能源汽車(chē)的充電設(shè)備，通常安裝于公共建設(shè)場(chǎng)地，居民社區(qū)的停車(chē)場(chǎng)或道路旁。充電樁按輸出電流方式分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁是向汽車(chē)輸出交流電能，其原理類(lèi)似于手機(jī)電腦等其他家電的配套 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

雷凌油電混合動(dòng)力汽車(chē)需要充電嗎？新款雷凌油電混合動(dòng)力汽車(chē)相比老款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，車(chē)身尺寸方面，新款雷凌的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4630\/1775\/1480mm，軸距為2700mm，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，此外新車(chē)增加一款螢 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

新能源汽車(chē)最佳的充電電量是在20%到90%區(qū)間，在這個(gè)區(qū)間電量再進(jìn)行充電，可以有效地減少充電對(duì)動(dòng)力電池的影響，有效的延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命。 目前國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池主要是以三元鋰和磷酸鐵鋰為主，而三元鋰電池最怕的就是過(guò)充和過(guò)放，其中 閱讀全文>>

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• 2024-05-21