自動擋車輛的油門和剎車位置位于主駕駛位控制臺下方。油門位于最右邊，而剎車則在油門的左邊。這兩種踏板都是由右腳控制的。 在緊急情況下，如果人的兩只腳剛好放在剎車和油門上，很可能會出現錯誤判斷，將油門誤以為是剎車。如果將剎車和油門交 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

汽車的離合器、剎車和油門的位置是固定的，從左到右依次排列，第一是離合器，第二是剎車，第三是油門。左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。自動擋汽車左邊的踏板是剎車踏板，右邊的踏板是油門踏板，沒有離合器踏板。 離合器是不同時間切換擋位和 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

左剎車右油門是正確的設置，而非左油門右剎車，這是每個駕駛者都應該明確的知識點：1、對于手動擋的汽車，除了剎車和油門之外，還有一個離合踏板。這些踏板的排列順序從左到右是離合、剎車、油門。而對于自動擋的車型，離合踏板則不存在，使得操 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

手動擋車離合器油門剎車位置圖如下： 手動擋有三個踏板，如圖，從左至右分別是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。基本我們都是左腳控制離合器踏板，而右腳要控制剎車和油門踏板，所以的確有可能出現油門當剎車的情況。 手動擋： 手 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。以下是對油門剎車位置的詳細介紹： 1、自動檔汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這幾個部分只用右腳控制。2、手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

離合器、油門和剎車是汽車中非常重要的三個控制部件，它們的工作原理分別是什么呢？下面，我們來一一解析。首先，離合器是連接發動機和變速器的重要部件，它的作用是在換擋時斷開發動機和變速器之間的連接，使車輛能夠平穩地換擋。離合器的控制部 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

自動擋汽車有兩個踏板，左邊的是剎車踏板，右邊的是油門踏板。 手動擋汽車有三個踏板，最左邊的是離合器踏板，中間的是剎車踏板，最右邊的是油門踏板。在減速和停車時，需要踩下剎車踏板，在加速時需要踩下油門踏板，在起步或換擋時，需要踩下離 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

踩剎車油門上升的原因：1、真空管破損：剎車系統內含有真空剎車助力泵，其真空度由發動機給予，踩剎車時轉速變高可能是因為真空管破損，導致發動機真空度有問題，轉速異常。解決方法：建議到維修廠或4s店進行發動機真空管的檢查及 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

手動擋離合油門剎車位置在左駕駛室下方，離合器在左側，剎車在中間，油門在右側。 剎車踏板是一種限制動力的踏板，用來減緩停車速度，使用頻率非常高。 加速踏板，也稱為加速踏板，是車輛燃油供應系統的一部分。根據踩踏量的控制，操縱發 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

自動擋車的靠左踏板是剎車，靠右踏板是油門：無論是手動擋還是自動擋，腳的唯一區別是沒有離合器，自動擋左腳位置沒有離合器，左腳空轉；制動器與油門相同，右側油門和左側制動器相同，制動踏板較寬，油門踏板較窄，本設計的主要目的是，油 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

汽車的離合器、剎車和油門是駕駛中的關鍵操作部件。在大多數車輛中，離合器位于左側，剎車位于中間，油門位于右側。駕駛員通常使用左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。當車輛啟動時，駕駛員需要協同操作這三個部件。首先，左腳踩下離合器，右腳踩下剎 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。以下是對油門剎車位置的詳細介紹： 1、自動檔汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這幾個部分只用右腳控制。2、手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合 閱讀全文>>

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• 2024-01-09

汽車的離合器、剎車和油門的位置是固定的，從左到右依次排列，第一是離合器，第二是剎車，第三是油門。左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。自動擋汽車左邊的踏板是剎車踏板，右邊的踏板是油門踏板，沒有離合器踏板。 離合器是不同時間切換擋位和變速箱轉速 閱讀全文>>

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• 2024-01-08

汽車的離合器、剎車和油門的位置是固定的，從左到右依次排列，第一是離合器，第二是剎車，第三是油門。左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。自動擋汽車左邊的踏板是剎車踏板，右邊的踏板是油門踏板，沒有離合器踏板。 離合、剎車和油門位置示意圖 離 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

從左到右是離合、剎車、油門。一般手動擋車型會有離合剎車和油門三個踏板，而自動擋車型只有剎車和油門兩個踏板。對于一些手自一體變速箱的車子，或是可以使用換擋撥片的車子，換擋是不需要踩離合的。手動擋車型，因為可以讓駕駛者直接操控進行換擋，還擁有離合踏 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

一起踩油門和剎車會使車輛急劇前進。無論是汽車還是摩托車，也會增加制動效果，導致車輛急停，甚至可能導致車輛翻車。 2、同時踩油門和剎車會有什么危害？ 首先，同時踩油門和踩剎車，會導致車輛急速前行，對駕駛員和其他駕駛員造成很大的傷害，甚 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

作為初學者，油門和剎車的位置總是容易混淆，油門當剎車怎么辦？有什么辦法可以防止油門當剎車嗎？下面我們通過油門和剎車的位置圖來了解一下吧。 如果是自動擋，那么只有兩個踏板，分別是左邊的剎車踏板和右邊的油門踏板。注意這兩個踏板只能用右腳來控制 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

要的。一般直排自動擋擋把上是有個解鎖按鍵的也就是踩剎車之后按住按鍵才可以換擋，此外有的車型是手自一體手動式加減擋按鍵是在擋把上。也有的是o/d按鍵，這個是超速擋按下之后會保持在當前擋位不升擋，進而提供更高的轉速，更快的加速。自 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

轎車的剎車位置在中間，油門在最右邊。 自動擋剎車和油門都在腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，用右腳控制。 對于手動擋的汽車，離合器在左側，制動器在中間，油門在右側。左腳控制離合器，右腳控制油門和制動器。 油門又稱風門、 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

手動擋剎車油門位置在左駕駛室下方，離合器在左側，剎車在中間，油門在右側。 剎車踏板是一種限制動力的踏板，用來減緩停車速度，使用頻率非常高。 加速踏板，也稱為加速踏板，是車輛燃油供應系統的一部分。根據踩踏量的控制，操縱發動機油門開度， 閱讀全文>>

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• 2024-01-04