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隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化,以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的,現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內(nèi)部配置方面,雖然不要求非常豐富,但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款指導價8.78萬元的車型,威馳的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
對于一款車而言,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響,因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款小型車,威馳的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對于不少人來說,購買一款經(jīng)濟實用的代步車用作日常代步是相當有必要的。一般他們對這些車在性能、空間上的要求不會太高,不過對于顏值還是有一定需求的,針對這些消費者,車企們也開發(fā)了不少合適的車型。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的威馳。 閱讀全文>>
汽車的各項參數(shù)一定是很多消費者在購車前會認真研究的內(nèi)容,小型車的用戶更是如此,因為受限于車身尺寸,它的體積并不算大,因此也需要對每一寸空間進行精心設(shè)計,如今的小型車市場產(chǎn)品眾多,每一款車都有各自的強項。如果你正在關(guān)注威馳,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
小型車的內(nèi)部空間經(jīng)常被人詬病,買小型車的消費者主要也不是沖著空間下手的。雖然空間有限,設(shè)計師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率,以求創(chuàng)造出更加合理、實用的車內(nèi)布局。今天介紹的這款威馳,指導價為9.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著架構(gòu)化、平臺化等造車理念的廣泛應用,汽車的生產(chǎn)成本得以降低,消費者也能買到更加親民的汽車產(chǎn)品。但是價格的實惠并不意味著粗制濫造,相反你還可以看到一些車輛在細節(jié)上的處理十分到位。今天就帶大家來看看這款威馳。 閱讀全文>>
隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化,過去只用作代步工具的十萬以下的車型,現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上,雖然不會要求特別完善,但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天就帶大家來看看這款威馳。 閱讀全文>>
很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具,想要有好的配置是不可能的。其實不然,10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的,很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的威馳。 閱讀全文>>
假如說大型車是技術(shù)集大成者的話,那么小型車就是考驗一個車企功底的產(chǎn)品。畢竟小型車的尺寸十分有限,如何將每一塊空間利用好,發(fā)揮其最大價值,是一件很考驗設(shè)計能力是事情。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款威馳的實力如何。 閱讀全文>>
物美價廉,是我們大多數(shù)消費者追求的購物理念,汽車行業(yè)同樣如此。我們當然都希望在花費更少的前提下,入手一款性價比更高的車型。那么對那些10萬以下的車型來說,性價比又該如何界定呢?配置毫無疑問是最好的體現(xiàn)方式。今天就帶大家來看看這款威馳。 閱讀全文>>
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力,而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款威馳的實力如何。 閱讀全文>>
隨著平臺化、架構(gòu)化等造車概念的應用,如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多,消費者也可以買到價格更實惠的汽車產(chǎn)品。但是價格親民并不代表著粗制濫造,相反你還可以看到一些車輛在細節(jié)上的處理十分到位。今天就帶大家來看看這款威馳。 閱讀全文>>
購買小型車的消費者,通常來講是為了自己出門有代步的工具,當然偶爾肯定也有需要帶著家人朋友出行的情況,這就要求所購買的車型不僅能有一定的性能表現(xiàn),同時外觀上也不能太過粗糙,不然的話多少會有些尷尬。作為一款指導價8.48萬元的車型,威馳的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
事實上,對于普通消費者而言,大家的購車預算都不是很高,而他們買車的目的其實也就是為了滿足日常代步需求。那么在這個前提下,我們只需要一輛家用無憂的小型車即可,但是市場中的小型車也有不少,對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)無疑能幫我們做出更具性價比的選擇。如果你正打算購買一款小型車,那不妨來看看今天介紹的這輛威馳。 閱讀全文>>
威馳在售車型銷量最好的是2017款CVT創(chuàng)行版,此車搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大107馬力,最大扭矩是140牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速是4200轉(zhuǎn)。燃油標準是92號無鉛汽油。匹配了模擬8速的CVT變速箱,為什么叫模擬8速呢?因為這臺變速箱 閱讀全文>>
威馳舒行版和智行版的區(qū)別:氣囊配置不同。威馳舒行版:配備主副駕駛員氣囊。威馳智行版:除了主副駕駛員氣囊外還配有主副駕駛員側(cè)氣簾。變速箱不同、最高車速不同、油耗不同。威馳創(chuàng)行版采用5擋MT手動變速箱,最高車速(km/h)190,油耗(L/100km)5.3。威馳智行版采用8擋CVT模擬8擋無級變速器,最高車速(km/h)180,油耗 閱讀全文>>
威馳創(chuàng)行版和威馳智行版的區(qū)別為:變速箱不同、最高車速不同、油耗不同。威馳創(chuàng)行版采用5擋MT手動變速箱,最高車速(km/h)190,油耗(L/100km)5.3。威馳智行版采用8擋CVT模擬8擋無級變速器,最高車速(km/h)180,油耗(L/100km)5.1。 閱讀全文>>
威馳創(chuàng)行版和威馳智行版的區(qū)別有變速箱不同、最高車速不同、油耗不同。威馳創(chuàng)行版采用5擋MT手動變速箱,最高車速(km/h)190,油耗(L/100km)5.3。威馳智行版采用8擋CVT模擬8擋無級變速器,最高車速(km/h)180,油耗(L/100km)5.1。 閱讀全文>>
配置方面,相比CVT創(chuàng)行版來講,CVT智行版的輪轂從鋼材質(zhì)升級為鋁合金材質(zhì),同時加入了行車電腦顯示屏,座椅也升級到皮質(zhì)/織物混搭材質(zhì)。其余新增的配置還包括4揚聲器、LED日行燈、前霧燈、主駕駛位車內(nèi)化妝鏡等。 閱讀全文>>
對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗,因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導價9.48萬元的車型,威馳的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>